唔好意思舊事重提, 有關九巴40轉特快

原帖由 ATE24 於 2012-6-17 21:38 發表

原來唔知 alternative choice 係叫做唔用腦搭車……

大家都係住青衣村,唔通我個腦特別勁,識得點轉車?

講真,點樣搭車,好多時都係靠自己做調查架啦,我唔信住青衣村可以連44都唔識搭!
第一日返學既時候,放學都識搭42去美孚轉車啦,40和42係同一個站架.

一次半次唔知ALTERNATIVE choice都算合理,但日日返放學都唔知,我就覺得冇理由.

個人感覺,睇落篇文似抽水多過似真心討論.

原帖由 張偉沖 於 2012-6-17 22:11 發表


快十五分鐘都唔算多?
行車時間單程縮減左兩成喎.
敢問一句, 龍翔道塞車但青山道元州街就唔會塞車?
青山道元州街多燈又多站, 塞一塞已經唔止78 分鐘啦. ...

龍翔道成日塞車? 我覺得搭42c好快呵.有眼你睇啦,觀塘出荃灣,班客寧願搭42C行去都唔坐40,事實已勝於雄辯!

原帖由 FBI2 於 2012-6-17 22:12 發表


大家都係住青衣村,唔通我個腦特別勁,識得點轉車?

講真,點樣搭車,好多時都係靠自己做調查架啦,我唔信住青衣村可以連44都唔識搭!
第一日返學既時候,放學都識搭42去美孚轉車啦,40和42係同一個站架.

一次半次唔知ALT ...

不如簡單o的講一句，你當全世界係巴迷，條條線去邊度應該邊個邊個站落車點轉都記得一清二楚……

佢無將港鐵當上帝我已經好感謝佢，因為 le 個世代實在太多 le o的人。
但唔等於將一條固定路線作為日常返/放學/工o既人係錯o既，我唔認為佢應該接受你o既痛罵。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2012-6-17 22:19 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2012-6-17 21:30 發表
青衣村出發？行去搭港鐵去太子轉1／1a又得；去奧運轉10又得；搭44轉12a/42又得！去到九龍塘轉25m小巴一樣得！呢4個方法都快過88轉40。

Ps:叫你朋友用下腦搭車！ ...

在交談其間, 其實我覺得佢唔太喜歡行去青衣站坐港鐵, 可能(純粹推測)係因為由界限街行番學校已經要8分鐘左右, 佢唔想浪費腳力由青衣邨行出青衣站. 不過呢個可能係個人喜好, 本人認為路程唔遠, 不過天氣惡劣就另計.
搭港鐵去奧運轉10, 個人認為(感覺上)比較兜路, 朝早亞皆老街又經常俾上拔萃D私家車頂死曬條路, 閒閒地塞5-10分鐘. 加埋10呢條大循環D班次唔太得, 我覺得未必快過GMB 88轉40...(有錯請指正)
44轉12A/42....我會問佢點解唔咁樣轉, 謝提點! 去到九龍塘轉25m小巴..咁不如行埋過去, 車錢都慳番.

P.S. 我已寫明要理性討論, 請勿人身攻擊, 多謝合作!

看畢樓主的文章,令我吃驚的是他師弟的乘車方式
1.由葵芳地鐵站走到葵芳邨站是一個頗長的距離
2.40由葵芳前往荔枝角是快,但40取道青山道已經比行長沙灣道慢了,更不用說後來石峽尾一段
於葵芳轉車和乘搭40都不是明智的決定!
以此作反對40改路,理由有點牽強!

當然,不懂搭車不是罪過.
只要他不堅持要取道青山道和石峽尾,應該可以節省時間
方法有很多板友都提出,我不多談了
希望樓主可以藉此機會盡快給予他的師弟一些溫馨的乘車提示
藉完成大考這段輕鬆的日子,回校時一試

有部分板友回覆的態度不友善,
甚至令人反感,我是人家就是看了都不會採用他的建議

[ 本帖最後由 hjhj 於 2012-6-17 23:26 編輯 ]

原帖由 nlb_37_38 於 2012-6-17 23:21 發表


在交談其間, 其實我覺得佢唔太喜歡行去青衣站坐港鐵, 可能(純粹推測)係因為由界限街行番學校已經要8分鐘左右, 佢唔想浪費腳力由青衣邨行出青衣站. 不過呢個可能係個人喜好, 本人認為路程唔遠, 不過天氣惡劣就另計. ...

拔萃私家車...... 旺角心臟地帶早繁塞大車既其中一個大死結 :lol :lol

原帖由 nlb_37_38 於 2012-6-17 23:21 發表


在交談其間, 其實我覺得佢唔太喜歡行去青衣站坐港鐵, 可能(純粹推測)係因為由界限街行番學校已經要8分鐘左右, 佢唔想浪費腳力由青衣邨行出青衣站. 不過呢個可能係個人喜好, 本人認為路程唔遠, 不過天氣惡劣就另計. ...

你誤會了,本人認為這是開玩笑討論,是因為你朋友的確採用一個很間接的方式,而刻意製造了一個40改特快後很不便的情況.

至於本人所說"叫你朋友用下腦搭車",實非人身攻擊,只是希望你朋友可以多加思考現時的乘車模式是否最直接最有效返放學,並非斥責你朋友不用腦.
也許本人言詞是比較直接,希望師兄你見諒.

當然,既然師兄你強調是理性討論,那本人就較早前的質疑致歉.

建議樓主個朋友，就算唔想試樓上其他方法都好，點都要試吓 44 / 41A 出美孚轉一次 40，睇吓差幾多時間，第時可以預備轉 6D

第一，其實 40 加快之後，6D 班次照計會比 40 好 (如果 6D 跟 RDP 唔拉長去觀塘既話)，同埋 6D 會平咗

第二，青衣落葵芳其實轉 930 / 地鐵 / 屯門 M 線會比較有效率，轉其他巴士線，我唔會建議

第三，其實仲有好多條路慢慢試 (我諗仲有去到先達轉 3C / 10)，個個方法都比而家界限街；為咗乘客自己唔識變通，累咗因 40 加快而得益既大量乘客，實在講唔通

最後，十零歲人行八至十分鐘都唔得，個人認為講唔通；我識得有人會行青衣公園去青衣站，然後由九龍塘站經解放軍軍營行去牛津道返學

原帖由 FBI2 於 2012-6-17 22:12 發表
大家都係住青衣村,唔通我個腦特別勁,識得點轉車?

講真,點樣搭車,好多時都係靠自己做調查架啦,我唔信住青衣村可以連44都唔識搭!
第一日返學既時候,放學都識搭42去美孚轉車啦,40和42係同一個站架.

一次半次唔知ALT ...

44 其實唔係你講得咁萬能
唔知你有冇計到等車同長安上車時間
嗰度隨時搭 88 系加荃灣線都已經到咗美孚
兩者之間其實只係差價錢問題

所以樓主朋友落葵芳轉車出九龍我覺得唔算大問題
最大問題係，佢唔係轉港鐵而係轉 40...

以為40嘅特快有戲劇性發展, 點知入到來見到一個麗港城議員嘅同類...可能D議員都好似樓主同佢0個位師弟咁唔係好識轉車, 所以D線改唔靚, 廢線CUT唔到...

原帖由 HF3204@243M 於 2012-6-17 23:39 發表
建議樓主個朋友，就算唔想試樓上其他方法都好，點都要試吓 44 / 41A 出美孚轉一次 40，睇吓差幾多時間，第時可以預備轉 6D

第一，其實 40 加快之後，6D 班次照計會比 40 好 (如果 6D 跟 RDP 唔拉長去觀塘既話)，同埋 6D 會平咗

...

搭88去葵芳,由青衣村出去最快要10分鐘,預多少少15分鐘搞定. 之後落車行去葵涌道搭40,呢段路程就和味了,起碼要行8-10分鐘,呢個時間已經足夠由
青衣村行去青衣城搭地鐵. 另外,師兄所說的學校是牛津道,估計大約是英華舊校那邊.如果由界限街行上去要8分鐘(因為條斜路都幾係野),那麼由九龍塘
站行去都係15分鐘內既事,唔會特別行多左路,但時間更有預算.

反而朝早搭40,仲要面對青山道塞車既問題,以前我係長沙灣搭2B上白田返學,好多時都塞青山道.

如果師兄認為奧運站轉10唔方便,可以考慮去南昌站轉12A.青衣搭地鐵去南昌,如果肯等1-2班車,一定有位坐.