(轉貼)九巴就特別班次編訂的聲明

原帖由 victorwong888 於 2012-6-21 22:02 發表
之前九巴提出經營困難，要減班加價，
而且之前加了幾次價加幅都達不到預期，
結果沒有解決縮班問題。
我覺得應該要順應九巴要求，
讓九巴一次過加價40%，
九巴要求取消無客的線路通通取消，
車廠全部改為發展豪宅，
給九巴一條生路 ...

哇 好呀
快D買載通股票!

其實客觀D睇唔可以話巴士公司負全責.
試問唔係最低工資立左法,點會有工冇人做..
只係佢唔應該講大話,暪騙市民
八個車長怎能頂十個車長的工作,
其實巴士公司說明人手不足要減班仲好,
噤市民會有定心理準備轉左其他交通公具,
亦減少被投訴的機會

原帖由 ccicoltd 於 2012-6-21 11:21 PM 發表

因為實際沒有需求，所以停駛特車，就像當年 70 取消後 73A (?) 凌晨一點幾那班隱形尾車般

咁又好似講唔通喎…
如果無需求咁當初開來做嘜？
話俾人知另有目的？

原帖由 dennislokawai 於 2012-6-21 11:24 PM 發表

咁又好似講唔通喎…
如果無需求咁當初開來做嘜？
話俾人知另有目的？

進入死胡同，用一個大話冚另一個大話

原帖由 fasan226 於 2012-6-21 23:24 發表
試問唔係最低工資立左法,點會有工冇人做..

加左價啦喎... 油價又回落, 班次亦冇回復正常, 仲唔夠皮？

翠華洗碗都$15,000一個月啦, 自己出手低有乜好怨？
加完價仲唔夠填數, 咪叫何達文減薪、扣自己花紅囉

原帖由 FBI2 於 2012-6-21 20:55 發表


九巴你有種,睜大對眼講野!
好,搵日叫晒班兄弟同你逐班數,睇下脫班率係4%,14%,定係44%!

其實運輸處日日都有人係出面做緊野GA 啦~!!!
幾間外判既公司日日都做緊 車船既調查~!!!!

九巴用心良苦, 特登開D短途無客班次促進就業,車廠又咁多車, 無開下會生鏽ga,
大家唔好怪佢啦

最慘係鬼車車長鬼掩眼自爆點解會開鬼車
唯有賴上頭唔知情(第一點), 又偷雞唔到蝕渣米(第二點)

"接受訪問"既良心車長,  保重

"運輸署編訂的巴士服務班次表"係點?有冇公開?

原帖由 ccicoltd 於 2012-6-21 23:21 發表

因為實際沒有需求，所以停駛特車，就像當年 70 取消後 73A (?) 凌晨一點幾那班隱形尾車般

應該係73, 74A