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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 西北航運2012年6月29日航班服務取消通知
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西北航運2012年6月29日航班服務取消通知

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9321 發表於 2012-6-29 10:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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2012年6月29日航班服務取消通知
因受到熱帶風暴杜蘇芮迫近影響,預計海面情況極不穩定,原訂於2012年6月29日由屯門客運碼頭往來澳門外港客運碼頭所有航班服務將會取消,直至另行通告為止。
   
持有2012年6月29日預售船票的旅客,可於辦公時間內到屯門客運碼頭或澳門外港客運碼頭內的西北航運售票處辦理退票手續。
   
唉!!昨天1300hrs果班已因其他理由取消,今日重全日添....
kei_hk 發表於 2012-6-29 10:46 | 顯示全部樓層
3號波都未出﹐唔駛咁快停航呀
 
peterpan 發表於 2012-6-29 11:48 | 顯示全部樓層
之前已經停止預售,而家仲停航......

睇黎佢可能步巨龍後塵!
(唔好怪我咁講,我當然希望唔係真

打風,只係巧合,或者係拖延時間o既藉口

大家諗下,如果有錢賺,點會一號風球停船?

Chris_Lam 發表於 2012-6-29 12:03 | 顯示全部樓層

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竟然用杜蘇芮做抽水對象 , 真係第一次見!!

佢自己本身就唔想再做落去 ,
如果無"杜蘇芮"的出現 , 佢係咪用
"海水受到嚴重污染"做藉口收檔....??
Chris_Lam 發表於 2012-6-29 12:17 | 顯示全部樓層
原帖由 peterpan 於 29-6-2012 11:48 發表
之前已經停止預售,而家仲停航......

睇黎佢可能步巨龍後塵!
唔好怪我咁講,我當然希望唔係真

打風,只係巧合,或者係拖延時間o既藉口

大家諗下,如果有錢賺,點會一號風球停船?

...


巴打講的說話真係又客氣又體面......
不過其實都唔駛講呢句喇 , 西北開始話28號打後無飛賣o個陣 ,
天文台都未預計到個風直指香港 , 莫非西北老細的預知能力遠超香港天文台 ??
什至有巴打估計牽涉某社團人物有關 ;
BTW , 無論呢個風有無出現/會唔會直指香港 , 大家都預計到今日的事係會發生 , 問題佢用咩藉口收檔o者~~
kei_hk 發表於 2012-6-29 12:55 | 顯示全部樓層
原帖由 peterpan 於 2012-6-29 11:48 AM 發表
之前已經停止預售,而家仲停航......

睇黎佢可能步巨龍後塵!
(唔好怪我咁講,我當然希望唔係真

打風,只係巧合,或者係拖延時間o既藉口

大家諗下,如果有錢賺,點會一號風球停船?

...


如果真係收檔﹐都算係有良心﹐無大量預售船票出街﹐市民不會因而受損失/損失減少。
 
barca_399 發表於 2012-6-29 12:58 | 顯示全部樓層

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垃圾塞引擎 西北客輪延誤

轉載自東方
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120629/00176_052.html

【本報訊】提供來往屯門至澳門客輪服務的香港西北航運快線,一艘客輪昨午在海上疑因「食垃圾」後渦輪被吸住而無法高速前行,慢速行駛導致乘客要用多倍半時間才返抵香港,有乘客聲稱航班上不少旅客鼓譟,估計至少五十人受影響。西北航運方面昨未有回應查詢,海事處則指收到西北航運報告事故,而西北航運沒有向海事處通報今日航班有否任何改動。

西北航運每日合共有八班航班來往屯門及澳門,澳門往屯門尾班船每日下午五時開出。陳同學與三名友人往珠海玩樂後,昨午經澳門乘坐此西北航運尾班船返港,原本只須一小時,但陳同學稱當客輪開動約半小時後,引擎轟轟作響,之後廣播指引擎「食了垃圾」致航程有所延誤。

陳同學形容客輪一直龜速航行,有旅客在船上破口大罵及鼓譟,職員只有派水安撫各人。記者所見,該「食垃圾」客輪最終約於晚上七時半泊抵屯門客運碼頭,航程長達兩個半小時,不少人落船後非常趕急,部分人面色難看。

稱負責人外出無法回應
記者昨午多次聯絡西北航運了解事故,查詢熱線職員稱因負責人外出而無法回應,西北航運營運總裁陳立本的電話則一直無人接聽。海事處發言人稱,收到西北航運報告事故,初步了解是推動客輪的渦輪被垃圾吸住而影響航程。事實上,西北航運本月接連發生風波,先是突然取消夜航班次遭旅客及區議員批評,之後再因更新網上預售系統而暫停預售船票惹起不滿。
106116_1023 發表於 2012-6-29 14:29 | 顯示全部樓層
西北漸漸變到咁樣...
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