一輛九巴AV於青衣路撞向斜坡

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-7-2 17:49 發表
做乜事架車可以炒到擺橫…

扭太，重Brake，Volvo一鎖尾，中軸的自由運動亂發唔奇....但真係發到部車打埋再埋山，又高手左少少.

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120703/16480202

車房師傅將部車由青衣廠渣去荔廠時冇brake出事。

原帖由 tvcc 於 2012-7-2 02:23 PM 發表
條大陣(成個頭門位)撞到變形
如果九巴肯整, 係"拉陣"定"攞退役車去駁陣(即係焊陣)"?

又唔好太主觀去認為大陣一定變形﹐車頭散開同變型﹐都唔一定會令車陣大陣變型的。

好多時從報紙所看到到的損傷好似好嚴重﹐但其實車陣係無問題的。
有時﹐看到部車無乜大損壞﹐卻可以傷及車陣﹐例如當年有一部av 在葵芳開出﹐出路口時被車打橫撞向司機位﹐部車真係無乜損場﹐點知返到廠發現車陣變型。


當然﹐我又唔會講今次這部車又有無傷及車陣﹐原因係看到的相片太少了﹐最基本都要看到部車拖出馬路﹐看到更多角度才可作評估。

原帖由 kei_hk 於 2012-7-3 10:40 發表


又唔好太主觀去認為大陣一定變形﹐車頭散開同變型﹐都唔一定會令車陣大陣變型的。

好多時從報紙所看到到的損傷好似好嚴重﹐但其實車陣係無問題的。
有時﹐看到部車無乜大損壞﹐卻可以傷及車陣﹐例如當年有一部av 在葵芳開出﹐出 ...

車殼散開、變型,其實已為車陣卸去唔少撞擊力,所以大陣未必會有事。
相反,車殼無乜大損壞,條陣就可能硬食哂大部份撞擊力而受損。

[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2012-7-4 02:15 編輯 ]

原帖由 Man@MFHK 於 2012-7-4 02:14 發表

車殼散開、變型,其實已為車陣卸去唔少撞擊力,所以大陣未必會有事。
相反,車殼無乜大損壞,條陣就可能硬食哂大部份撞擊力而受損。

撞車頭底呀老友，山坡下面斜，咁食係車底食.....黎D車撞車底就最傷

最少頭軸大前既都要做過啦.....

你話撞貨車，反而條陣咩事都無唔奇.....但撞山，因為平面大，陣一定入.....

我就唔明點解車身散陣就會無事，黎D野純屬佢撞咩位.....

原帖由 DGCNYO 於 2012-7-4 02:38 PM 發表

撞車頭底呀老友，山坡下面斜，咁食係車底食.....黎D車撞車底就最傷

最少頭軸大前既都要做過啦.....

你話撞貨車，反而條陣咩事都無唔奇.....但撞山，因為平面大，陣一定入.....

我就唔明點解車身散陣就會無事，黎D野純屬佢撞 ...

據上面#12 的LINK﹐入面提及

九巴一名維修技工，昨清晨駕駛空載九巴往車廠，途經青衣路期間，懷疑煞車系統故障，巴士如脫韁野馬般亂撞，掃毀路邊石柱後再撼山坡。

的確係撞山﹐不過之前係掃路邊石柱﹐有所減速(衝力)﹐所以到最後撞山未必車速高的﹐未必傷及車陣。

車頭的損毀﹐符合掃路邊石柱所做成的損毀。


所以我上面都講﹐單純看報紙的一兩張相﹐係無法確定撞山時的車速/衝力做成的損毀狀況﹐無法去斷定會否傷及車陣。


PS. 上面#12 的生果報圖片﹐車頭位置的山坡﹐係向山內「笠」的﹐更難在相片看到/評估到真係的損毀情況。

原帖由 kei_hk 於 2012-7-4 15:59 發表


據上面#12 的LINK﹐入面提及


的確係撞山﹐不過之前係掃路邊石柱﹐有所減速(衝力)﹐所以到最後撞山未必車速高的﹐未必傷及車陣。

車頭的損毀﹐符合掃路邊石柱所做成的損毀。


所以我上面都講﹐單純看報紙的一兩張相﹐係無法確定 ...

掃柱係車尾掃，你睇車尾就知佢食幾多柱，胎痕有片睇....頭係炒山，有相睇成個頭底門位無左，前軸車身都折緊D，咁都唔入仲有咩車叫入埋.....

咁都唔洗成個頭做過，拉陣唔係俾炒到入曬既車用.....