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我反而覺得豪華感最重要因素係深色玻璃, 套用響好多車型都見效。 |
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但係301的座距一D都唔豪華. 好怕上呢架車行A線... |
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原帖由 CX401 於 2012-7-9 09:10 發表 
但係301的座距一D都唔豪華. 好怕上呢架車行A線...
因為 #301 是用一般的L牌座椅。 |
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喵...
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謝貼愛車~~
其實城記 DM 都成十幾年，而且肯一炮過換左 d 凳，換 d 更適合香港既凳我覺得唔錯喎
水潑果 d 佢留黎無用既話， cut 左佢好過放向度好過喇
電牌壞左，佢無 spare 零件 / even d 零件停產左，都要用新架啦~
佢唔換咁多野，巴士迷邊有咁多野講，哈~
至於用車喇…用左咁多年 DM 都係先入為主~ 如果入邊全部都係 ALX500 既話…大家睇法又唔同 lu~
豪華同唔豪華都係有相對比較先分到既者
唔好咁執著會更開心~ |
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原帖由 jeremylau0822 於 2012-7-8 10:06 PM 發表
唔知佢遲下會唔會過九記呢
以她的大行李架﹐應該同其他豪華蠆一樣﹐機會應該會較細 或 較遲。
大行李架在龍運﹐有一定的需求性的。 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-9 10:00 發表
反而覺得AP入機場先係型棍子
我一直都覺得NEOPLAN係最岩入機埸
應該放D AP入龍運,放返D 新E500最嚟 |
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原帖由 ktw1391 於 2012-7-9 11:31 AM 發表
我一直都覺得NEOPLAN係最岩入機埸
應該放D AP入龍運,放返D 新E500最嚟
咪玩啦
現有的車﹐都行到五勞七傷﹐仲調來都乜。
買新車﹐巴士公司都因維修問題已經怕怕﹐仲點會再買。 |
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, 至於Wright 您都係睇下1-2年後d水箱聲再諗諗佢, 英國轉Benz最醒