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投訴九巴車長 xxxxx—xxx
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AVC車尾個山頭我諗冇咩人會爬上去攻頂架喇
BTW 某日搭AVC @ 74A 重誇張 埔公出九龍 起碼重DUP 5次 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 KMBAVC19 於 9/7/2012 14:12 發表 
1.我#1個度講過,佢應該禁報站提人地行入D
2.迫到我自己都郁唔到
有話應唔應該架咩?
你地唔行入去關鬼佢事,
啲客唔行入去堆曬係前面既,咁佢埋早啲頂閘飛站囉
你又要求車長提啲人行入去,咁點解你又唔叫啲人行入去?
咁既然個女人叫行入啲都無人郁,你認為車長播特別廣播,啲人就會即刻衝曬去車尾?
重有,「車頭班人行唔到去落車門,要係車頭落,佢開得果一道門俾人落」
呢樣就真係錯喇!佢根本就唔應該開前面俾人落(部分通宵線 / 壞尾閘例外)
開左一道門俾人落咪已經好囉,唔開前門俾人落係道理!
如果佢唔開前門俾人落咪落得重耐?到時你咪又係走上嚟嘈佢唔開前門?
另外,部車頂閘佢無按頂閘掣關乜事? |
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原帖由 KMBAVC19 於 2012-7-9 14:12 發表 
1.我#1個度講過,佢應該禁報站提人地行入D
2.迫到我自己都郁唔到
好人既司機會大聲講「唔該行入少少,俾d客上車丫」,好既乘客都會講「唔該行入少少」
企緊既乘客自然真係會行入少少
不過司機又真係無責任確保企位用盡
其實俾人過左條黃界企到去車門都叫做好人
你知啦,多班人影響車長視線,擋住左側鏡係會影響行車安全
就算司機唔做
作為乘客,假若車尾有位,你可以叫其他乘客行入去
你做多一步,對你都有好處 |
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原帖由 GL3789 於 2012-7-9 18:24 發表 
好人既司機會大聲講「唔該行入少少,俾d客上車丫」,好既乘客都會講「唔該行入少少」
企緊既乘客自然真係會行入少少
不過司機又真係無責任確保企位用盡
其實俾人過左條黃界企到去車門都叫做好人
你知啦,多班人影響車長 ...
今日我都搭左程單層971, D人上車都唔肯企入D, 司機亦都無提過d乘客行入D
不過我明既, 人係嫌麻煩, 講咁多都無用
寧願唔俾街外人上車, 都唔肯行多一兩步 |
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你要人地按報站叫d人入去
都要個報站冇俾人洗左先得架
你係咪按過部機
check到d料冇俾人洗左呀?
樓主 係投訴就快d喇
最好再係咁 見一個投訴一個
好快你就車都冇得搭
一定冇得你投訴架喇 小朋友! |
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- 知足者自然常樂 -
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點解啲好多車長多數唔會/想出聲提啲客?
正正係太多好似樓主呢類人,人哋打份工,
駛唔駛係係又投訴唔係又投訴,好似人哋點做都係全錯咁。
車長出聲,咪好容易比人問候兼投訴,
如果係出聲提樓主又唔知樓主又會點做?
就係咁,"多一事不如少一事"就係啲車長會採取嘅做法。
(P.S.樓主咁多錯字兼寫"火星文",我都仲未向板主投訴。) |
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九巴AVG=B9之中嘅"病毒"
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調返轉,上次30預著相同狀況。全程唔衝燈,一多人上就報站,去到富華街報站時無人再理司機,不過唔緊要,司機唔開車,因為有輪椅客要上車,上埋輪椅客就著滿座燈,然後同街客講滿座喇,唔好上,去到輪椅客要落車既地方因應路面狀況埋爭少少塊板先掂到行人路,司機仲主動問要唔要幫手搬,情況同樓主的差天共地 |
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強人所難,不可一不可再
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原帖由 EH2674 於 9/7/2012 21:15 發表 
調返轉,上次30預著相同狀況。全程唔衝燈,一多人上就報站,去到富華街報站時無人再理司機,不過唔緊要,司機唔開車,因為有輪椅客要上車,上埋輪椅客就著滿座燈,然後同街客講滿座喇,唔好上,去到輪椅客要落車既地方因應路面狀況埋爭少 ...
我諗如果你遇到既呢位車長碰到多幾個樓主咁既人,乜熱誠都無啦! |
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