74A往太和方向行車路線一問？

其實會唔會係配合74X > 74A 既轉乘客, 因為74X 一定要行U 型橋, 如果兩條線咁岩係啟業附近相遇, 如果74A 行S 型橋的話, 好大機會快過74X 去到紅萼樓站, 咁轉乘客就會miss 左一班74A, 要等下一班.

不過我搭過咁多次, 只係遇過一次有師傅偷雞行S 型橋

[ 本帖最後由 deep3@italk 於 2012-7-13 02:59 編輯 ]

原帖由 deep3@italk 於 2012-7-13 02:57 發表
其實會唔會係配合74X > 74A 既轉乘客, 因為74X 一定要行U 型橋, 如果兩條線咁岩係啟業附近相遇, 如果74A 行S 型橋的話, 好大機會快過74X 去到紅萼樓站, 咁轉乘客就會miss 左一班74A, 要等下一班.

不過我搭過咁多次, ...

呢個解釋似乎十分牽強……如果係咁不如要求每班74A在四美街等到有74X到先准開車……

個人覺得成件事就係懶……負責設計行車路線的員工有「多一事不如少一事」心態……

今日 74A-51 係咪收左車? ( 2135 啟業開果班 )
2137 企紅萼樓等,等到 2215 先有車黎, NV7050

原帖由 段飛 於 2012-7-15 23:53 發表
今日 74A-51 係咪收左車? ( 2135 啟業開果班 )
2137 企紅萼樓等,等到 2215 先有車黎, NV7050

38分鐘...... 你真係有耐性...

其實我覺得果隻U形路, 成條路有9成都係比九巴車行, 好似特登起比佢行咁
(觀塘道經彩虹交匯處去清水灣道既車係佔好少)

原帖由 deep3@italk 於 2012-7-16 01:36 發表


38分鐘...... 你真係有耐性...

無計..始終唔甘心,所以一等就等左38分鐘
彩虹計埋我 2 個上,四美 1 個,鑽石山 2 個,黃大仙 7 個,乙明+麗豪 6 個