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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 談新巴trident表現
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談新巴trident表現

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HN577 發表於 2012-7-13 06:55 | 顯示全部樓層

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新記批trident表現差異真系好大
我之前試過搭1136@796X尖東尾車
感覺上即使佢踩都無乜料到(快得來無力哥隻)
事格不足24小時
我第2日又搭中呢部野
但即使落住雨都感覺有力得多
到家陣我都晤知佢算晤算勁哥批(沖上將軍澳道有4波,但前一日試得3波中轉)

話說部1005都幾好的
我試過2次1005@796X 出觀塘方向都可以3波行完
平時即使少客極都講緊系2波度跌速上40km多

批ZF trident基本上部部都晤系好,某程度上我嫌佢差過Voith哥批
好像系1138感覺上好一點
以前曾搭過晤知邊部
平路去得超掂
追燈勁爽
 樓主| tobyhokh 發表於 2012-7-13 18:32 | 顯示全部樓層

回復 5# 的帖子

老老實實,我真係唔明點解alexander trident 经常唔夠泠氣,相反duple則ok.
p.s 1001好似係4波,而非5波

[ 本帖最後由 tobyhokh 於 2012-7-13 18:43 編輯 ]
neosan 發表於 2012-7-13 20:52 | 顯示全部樓層
原帖由 tobyhokh 於 2012-7-13 18:32 發表
老老實實,我真係唔明點解alexander trident 经常唔夠泠氣,相反duple則ok.
p.s 1001好似係4波,而非5波


頭批30xx肯定熱過好多10xx
DGCNYO 發表於 2012-7-13 23:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 tobyhokh 於 2012-7-13 18:32 發表
老老實實,我真係唔明點解alexander trident 经常唔夠泠氣,相反duple則ok.
p.s 1001好似係4波,而非5波

DM車身最大問題係有風吹唔出.....如果車上有好多人關風口就會有問題,在中午時......
superay 發表於 2012-7-14 11:25 | 顯示全部樓層
個人覺得新巴10xx, 11xx,用Votih 3波的一批,行平路的表現,部部都差不多,加速及轉波的時間相近
但一上斜就現型,以前常常坐970,由華富村上薄扶林道,發現多數10xx, 11xx上斜都係慢過DA一波
有好多10xx,在消防局一段順燈上到二波,衝到上去一樣跌返去20km/h左右的速度
只有少數維持到一波盡油,但同一部車無論係吉車還是滿載,對上斜表現影響不大,吉車熄冷氣都可以慢過人行,也有滿載上到一波盡油(約35km/h)
用ZF果批,平路多數都唔會有驚喜,一到上斜表現更差,部份去到少少斜都要一波油壓上去
30xx同10xx差不多,但似乎車身比較重,上斜或加速總有略為慢一點的感覺

雖然座位翻新過,但比起九巴從無翻新過的車箱仍有一段距離
九巴同款車好多冷氣都係剛剛夠,新巴果批多數較熱
極討厭上層車頭改動過的風口設計,夏天從來都係無風出,但在冬天,外面得10度的日子,車頭仲凍過外面。

另外,新巴3波蠆,波箱/引擎有時會有問題,比起九巴同級車常見,例如上斜路起步甩波,即時空波滑行
也有起步時引擎塞油,部車好似想死火咁
另外停車時引擎太震的問題

最後,想講下引擎聲,以車內聽到為準,新巴蠆引擎聲好多都好尖,但雜聲較少,可是在高速行車,聲音會變得有散開的感覺
相反九巴蠆引擎聲較低沉,但好大部份雜聲較多。和新巴相反,高速行車聲音時,引擎聲較少有散開的感覺
但有部份九巴蠆在年驗之後,引擎聲會變得超清,這情況新巴是少有的。

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tobyhokh + 1 非常詳盡,thx 同意 極討厭上層車頭改動過 ...

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8166NL 發表於 2012-7-14 23:30 | 顯示全部樓層
原帖由 tobyhokh 於 2012-7-13 18:32 發表
老老實實,我真係唔明點解alexander trident 经常唔夠泠氣,相反duple則ok.
p.s 1001好似係4波,而非5波


1001確實係五波車黎架喎

-----------------

不過講起三波躉
話說新巴嗰批相比九巴嗰批好似比較多壞波箱既情況
唔淨止ZF,連Voith三波嗰堆都係
有次搭1127,部車一波起步已經即刻扯上中高轉,嗰時車速好似不足20
又最近幾日搭1407,部車原本好似其他同款車咁一拉手掣就入空波,但係就唔似其他車咁樣識得喺拉左手掣畀油嗰時入返波,結果有一刻上斜起步溜後差D撞車
情形有D似畀空油之後由N波撳D波chok郁架車咁
又有次搭某部新巴歐二躉,架車上斜落低波嗰時反應特別慢,轉波嗰時畀多左兩秒空油先至入到低波

新巴歐三躉(12米嗰堆)亦都唔係部部掂
試過搭1212由蒲飛路衝上富林苑,同埋摩星嶺道衝上墳場可以谷盡2波高轉片上去 (八成坐滿)
又試過1218載住差唔多咁多人,行同一段路可以得2波低轉行三十幾

[ 本帖最後由 8166NL 於 2012-7-14 23:44 編輯 ]
 樓主| tobyhokh 發表於 2012-7-15 14:24 | 顯示全部樓層

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回復 16# 的帖子

容偉釗本書話1001係4波車,其實個5波會唔會係比人鎖左??
ccicoltd 發表於 2012-7-15 19:08 | 顯示全部樓層
原帖由 tobyhokh 於 2012-7-15 14:24 發表
容偉釗本書話1001係4波車,其實個5波會唔會係比人鎖左??

我記得 1001 跑公路是可以轉五波的。

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tobyhokh + 1 thx

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GU9338 發表於 2012-7-15 20:48 | 顯示全部樓層
今日搭 ATS @ 92 出番九龍 , 前面帶頭有 10XX (好似係 1009) @ 792M 同 JX 7277 @ 92 (推住 792M) ; 部 10XX 過左響鐘村上鄭植之係慢到不得了 , 自己搭緊個部 ATS 直情係踩一下油就要放一下油  (應該 <10km/h) , 最後個師傅頂唔順出中線爬晒兩架車

三波躉上呢段路 , 十部有九部都 ...
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