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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 黑煙殘巴通街走
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[問題] 黑煙殘巴通街走

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FD5410 發表於 2012-7-17 14:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2012-7-17 13:06 發表


點諗九巴都應該唔會要新城d高地台巴士~~

就算真係要打主意既, 打九鐵批11米豪的主意看來較合理~
又或者, 打九鐵批二手躉主意也有可能~~ 要係幾年後先夠鐘退既, 要搵二手都應該搵返d 97-99年出牌既車~

但買入新城 ...
事實係, 九巴大康豪如果唔再續
黎緊九月前就會退哂
之後就到康豪, AA, 黃柱龍
新車有排都未到, 龍躉好似暫時已經過哂
重組方案落實到既唔算多, 鐵路呢下半年內都未得

你話九巴夠唔夠車喇 ?
九鐵批豪 ? 好似 2014 先退喎
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
hkbw 發表於 2012-7-17 14:26 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2012-7-17 14:17 發表


假設真係向城巴買車﹐九巴睇怕只會幫座位換皮(少部份太差的位才會更換)﹐執一執車頭路線牌﹐更換牌布為做膠牌(非電牌車)。

成本又唔會太高的﹐不過車只用2年(又係18年的年期問題)﹐唔係太化算。
真係同政府講延長舊車的生命 ...


城巴個d 座椅, 有幾多可以只換皮就得都成問題啦~~

仲未計內壁~
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2012-7-17 14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2012-7-17 14:25 發表
事實係, 九巴大康豪如果唔再續
黎緊九月前就會退哂
之後就到康豪, AA, 黃柱龍
新車有排都未到, 龍躉好似暫時已經過哂
重組方案落實到既唔算多, 鐵路呢下半年內都未得

你話九巴夠唔夠車喇 ?
九鐵批豪 ? 好似 2014 先退喎


如果你等人地退先買, 用得幾多年? 一年?  九鐵批豪? 我都知2014佢地先夠歲數走,
但你買些就夠歲既車, 買來做乜? 反正要傾延長壽命既, 做乜唔傾自己用開d車..

你所講九巴既車, 隨時同你玩多一兩年, 甚至三年都得, 只要運輸署肯就冇問題~

老實講, 西鐵個邊係非專利既, 用廿年車齡既車都冇問題~

唔知點解咁多人咁想睇到城記賣車俾九記, 是巴士迷的情意結, 還是真的有需要, 真的可行?
殺雞焉用牛刀?!
Snoopy@FB8617 發表於 2012-7-17 14:32 | 顯示全部樓層

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回復 110# 的帖子

兩年好夠用
買返來價錢唔會貴得去邊
執一執成本又唔係高
載客量都幾高
唔好忘記2+2 G牌3AV都差唔多到
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kei_hk 發表於 2012-7-17 14:33 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2012-7-17 02:26 PM 發表


城巴個d 座椅, 有幾多可以只換皮就得都成問題啦~~

仲未計內壁~


內壁唔會攪架啦﹐太大工程。

2手dart 都好似無換﹐只是換坐位皮便算。


至於城巴的位﹐唔係早1-2年才大規模換晒新位咩?
斷估唔會太多真係變形變到難以接受掛

太耐無坐過新城的車了。
 
kei_hk 發表於 2012-7-17 14:40 | 顯示全部樓層
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-7-17 02:32 PM 發表
兩年好夠用
買返來價錢唔會貴得去邊
執一執成本又唔係高
載客量都幾高
唔好忘記2+2 G牌3AV都差唔多到


你估買車回來﹐再執一執真係唔駛成本咩

直接同政府講﹐把夠期的車延長多2-3年好過。

一來可慳買車的成本﹐其次慳執車的成本(最基本的都要處理坐位及重新上車身色啦)﹐更免去自己對批車檢驗。
仲有﹐買回來的車﹐未必真係可以用好耐﹐隨時一些損耗性的機件都夠期要換﹐又係要一筆錢(所以自己驗車的一關係必須的)


一直以來﹐18年車的條款講得好清楚﹐絕非一刀切﹐係有情講的。
政府也唔會企到硬﹐令到巴士公司真係無車去營運。
 
FD5410 發表於 2012-7-17 14:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 hkbw 於 2012-7-17 14:31 發表


如果你等人地退先買, 用得幾多年? 一年?  九鐵批豪? 我都知2014佢地先夠歲數走,
但你買些就夠歲既車, 買來做乜? 反正要傾延長壽命既, 做乜唔傾自己用開d車..

你所講九巴既車, 隨時同你玩多一兩年, 甚至三年都得, ...
我又冇講過支持九巴買城巴車
只係想指出九巴真係非常唔夠車
19年定城巴車我冇意見

買城巴車用兩年其實已經夠, 到時有新車
又有更多重組方案出台

九鐵豪...遠水不能救近火

[ 本帖最後由 FD5410 於 2012-7-17 14:52 編輯 ]
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
Quanta 發表於 2012-7-17 15:18 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2012-7-17 14:40 發表
你估買車回來﹐再執一執真係唔駛成本咩

直接同政府講﹐把夠期的車延長多2-3年好過。

一來可慳買車的成本﹐其次慳執車的成本(最基本的都要處理坐位及重新上車身色啦)﹐更免去自己對批車檢驗。
仲有﹐買回來的車﹐未必真係可 ...


佢梗係想直接同政府講啦,
不過政府批唔批先? 暫時好似未有跡象批
如果唔批佢唔買二手車, 邊度搵車開?
hkbw 發表於 2012-7-17 15:32 | 顯示全部樓層
原帖由 FD5410 於 2012-7-17 14:50 發表
我又冇講過支持九巴買城巴車
只係想指出九巴真係非常唔夠車
19年定城巴車我冇意見

買城巴車用兩年其實已經夠, 到時有新車
又有更多重組方案出台

九鐵豪...遠水不能救近火 ...



九鐵豪, 有幾遠水? 反正有批新車到, 唔湯批單層, 先賣批豪走一樣得~
再唔係, 反正西鐵個邊係非專利, 來個補錢一換一, 都冇問題, 絕對唔遠水~
殺雞焉用牛刀?!
hkbw 發表於 2012-7-17 15:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 Quanta 於 2012-7-17 15:18 發表


佢梗係想直接同政府講啦,
不過政府批唔批先? 暫時好似未有跡象批
如果唔批佢唔買二手車, 邊度搵車開?


批都要有跡象? 有跡象拎起枝筆簽份文件?

老實講, 老九一句你唔批班客就會冇車坐, 運輸署有得say no咩?!
殺雞焉用牛刀?!
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