珀麗灣八號風球下巴士問題

1)有冇用Youngman行NR330/332？

2）有冇開Y41？

謝謝高人解答。

[ 本帖最後由 914 於 2012-7-24 01:01 編輯 ]

1) 2015果時係青衣鐵路站見有青年行NR330.

2) 你指由九巴派車果條綫? 如果係應該係Y41..
但2030所見, 未有任何九巴車為Y41服務作準備

Sorry 搞錯咗Y41至啱，謝謝更正。

亦証明Youngman 已可在八號風球行青馬橋上層了。

因為未封橋，所以高身車輛可以行 NR330

真奇怪，出面大部分地方吹到彭彭聲都未使行青馬橋下層？

上次八號風球同今次八號風球都係一樣
汀九橋封左, 但係青馬仲可以照行上層
真係好危險

原帖由 914 於 2012-7-24 00:29 發表
真奇怪，出面大部分地方吹到彭彭聲都未使行青馬橋下層？

可能係風向問題，汀九橋係吹側風，青馬、昂船洲係平行風.....

今早落波後返工﹐約10:30 行經青衣城對出。

有1部巴士 AA  掛 Y41牌﹐頂閘去緊青衣城。

接下來有部 AVC 企滿頂閘﹐無路線牌﹐電牌出 KMB﹐向青衣城方向行駛﹐估計都係支 Y41。

在未落8號風球之前﹐看到有2部 AVC 一齊於青衣北岸公路向青馬橋方向行駛﹐估計今天有2部 AVC 一齊支援 Y41。

其實若果响尖沙咀返工，過兩次海坐兩次船會否同唔知等幾多班至上到NR330/Y41，去到青衣站又唔知等幾多班東涌線至上到車，有啲响荔景轉荃灣線，就算去南昌轉西鐵因今朝部分屯公巴士服務不足而可能更加迫嘅情况下，時間會否差不多？起碼唔使迫，包有位坐，同埋預到時間。

原帖由 914 於 2012-7-24 01:49 PM 發表
其實若果响尖沙咀返工，過兩次海坐兩次船會否同唔知等幾多班至上到NR330/Y41，去到青衣站又唔知等幾多班東涌線至上到車，有啲响荔景轉荃灣線，就算去南昌轉西鐵因今朝部分屯公巴士服務不足而可能更加迫嘅情况下，時間會否差不 ...

今早我青衣上mtr﹐第一班已經上到(應該係青衣特車)。
去到荔景﹐又係第一班車已經可上到荃灣線(中環方向)。

相信﹐一定比你坐2次船快及可靠舒服。


ps. 青衣都上唔到mtr﹐那便真係好大件事﹐主因繁忙時間係有吉車的。如果真係去tst﹐又在荔景轉唔到車﹐又怕西鐵迫唔上﹐坐到去香港再轉荃灣線 or 轉船返tst都有數為。