十號風球後, 青碼青機奇景

24/7/2012凌晨天文台發出13年來首個十號颱風訊號
八號訊號下的青衣碼頭總站


別講笑, 波板糖被吹斷, 電話亭吹翻了





改掛3號後, 服務陸續恢復
先有[email=KR2701@249M]KR2701@249M[/email]駛進停泊一會
後有68A, 251M在青衣碼頭出現




再有3架44 (不是44P)




導致49X不夠站位停車


另4架AVBE同時出現
都並不是行走49X


為何以上車輛在青衣碼頭出現?
而且不是短暫
是停泊超過1小時, 部份更是3小時
答案揭開了!!
原來青衣機鐵站塌樹
令巴總封閉


竟然一架車輛也沒有, 難得一見


巴士站遷至下層上落客區



封站
加上251M及279X當時仍然暫停服務

所以部份食飯車or行走該線的巴士要前往鄰近車站停泊候命

[抽水MODE] 收車收到竟然一架車輛也沒有

原帖由 busfunfun 於 2012-7-25 02:00 發表
[抽水MODE] 收車收到竟然一架車輛也沒有

not funny at all...i would say

事有巧合﹐所有原本在青衣mtr standby 的車﹐都因為長安巴總有塌機﹐令到不可以在長安standby。

而且﹐長安巴總的塌機﹐唔只1棵。
位於站長室則邊﹐有2棵倒下﹐完全阻擋44(旺角方向)及 41a的出坑位﹐1支街燈被樹壓斷。

事件令到41a 要用 44m 的坑位﹐44m 要用 44m的特線坑。

49x(沙田) 及 44(旺角) 的人﹐出現大混亂﹐成班客都唔知點去排隊上車。49x 還好﹐在原地排﹐車可停在另一邊通道上車。
44﹐真係唔知點安排。