[新手建議] 紅小觀旺線啟發：建議九巴16改半特快

[新手建議] 紅小觀旺線啟發：建議九巴16改半特快香港人出名生活節奏快，巴士亦應該追隨其步伐，開設更多點對點特快路線。頭先係鄰版見到紅小觀旺線收入唔錯，應有「轉大巴」的發展空間。16起碼要45分鐘先由旺角返到觀塘 / 藍田，路線站站停亦係成因之一。明白到紅小既經營模式同巴士唔同，但係此建議只係將本身16號線加以修改，唔會對現有乘客有太大影響。


路線以旺角西洋菜街為總站：考慮過用番柏景灣，但係會搞到好兜，所以索性係旺角內街做起點。明白到泊街既缺點，但可以畀乘客上車等，又可以定時定點從旺角既心臟位置開出。


因新線將在太子道東一帶不設站，九龍城、太子道受影響既乘客就要搭1A、13D等


往藍田方向，藍田區既定線亦有修改，不經康華苑、興田一帶，改經藍田站、油塘高超道，想吸埋匯景、高超道班乘客。


往旺角方向不經九龍灣站，改經牛頭角、淘大，效法紅小。




路線：216  旺角西洋菜街↔ 藍田廣田邨


往藍田方向
路線：http://goo.gl/maps/6nLaj (Google地圖)
停站：西洋菜街、旺角鐵路站、(太子道東特快)、觀塘道休憩處、創紀之城、觀塘市中心、觀塘鐵路站、觀塘遊樂場、觀塘警署、藍田鐵路站、聖安當女書院、高超徑、藍田廣田邨


往旺角方向
路線：http://goo.gl/maps/6ncxA (Google地圖)
停站：藍田廣田邨、龍栢閣、康雅苑、德康樓、德敬樓、興田、觀塘鐵路站、創紀之城、觀塘官立小學、牛頭角下邨、淘大花園、(太子道東特快)、太平道、麥花臣遊樂場、水務署旺角辦事處、花園街市政大廈、西洋菜街


班次：定時班次，以免造成趕客
藍田開：
一至五
0530-0700(15)
0700-1100(6)
1100-2330(10)
2330-2345(15)
六、日、紅日
0800-2345(10)


旺角開：
0600-0700(15)
0700-1700(10)
1700-1800(6)
1800-1900(5)
1900-2000(6)
2000-2345(10)
六、日、紅日
0800-2345(10)
旺角開出之班次逢星期五、六特別加開0000、0030、0045、0100


收費：$6.7 (明白到車程縮短左唔可以收咁貴，但此乃特快線，所以有必要加少少)
分段1：亞皆老街球場往旺角西洋菜街：$4.1
分段2：觀塘道休憩處往藍田廣田邨：$5.2
分段3：觀塘鐵路站往藍田廣田邨：$4.1
週末旺角開出之晚間特別班次：$7.5

BBI
1.  216 <> 215X (第二程免費)
2.  216 <> 13D, 18 (第二程減收$3)
亦保留原有2A, 98A, 296A 之BBI
此為小弟首F1板既帖，歡迎ching狠評

[ 本帖最後由 hk-12A 於 2012-8-1 10:56 編輯 ]

收費一定會被區議員否決，因16線本身太貴

而家藍田班客點算? 去大角咀果班又點呢? 就算要改係咪要加返轉乘優惠?
1A唔加車夠載? 放工時間九龍灣站比淘大有更多人等車，你行牛頭角道仲慢過行觀塘道而且仲流失埋呢班客仔
巴士行黑布街、奶路臣街未塞過? 更何況架巴士都唔知轉唔轉到彎

樓主搞唔清楚點解而家16慢既原因
實情就係衰左o係亞皆老街D細站度
亞皆老街係對私家車順燈，所以巴士食站就要不停食燈，但小巴直飛就快到癲
以秀旺紅小計，三分鐘就可以由火車橋去到舊機場

但呢條216…亞皆老街D站停足，飛太子道東實在冇乜用

其實如果直接D係繁忙時間增設16線有限度停站特別車，效果會否更佳？

原帖由 3avbwu 於 2012-7-30 19:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
收費一定會被區議員否決，因16線本身太貴

其實收$6.7也不是不合理：MTR旺角去觀塘也收$7.3，紅小更加收$10
加上這是一條半特快（或全特快）路線，收$6.7個人認為亦差唔多

原帖由 jpoon 於 2012-7-30 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家藍田班客點算? 去大角咀果班又點呢? 就算要改係咪要加返轉乘優惠?
1A唔加車夠載? 放工時間九龍灣站比淘大有更多人等車，你行牛頭角道仲慢過行觀塘道而且仲流失埋呢班客仔
巴士行黑布街、奶路臣街未塞過? 更何況架 ...

謝高人提醒，我忽略左好多野：
1 要設BBI。
2 另外，牛頭角道(淘大)同觀塘道(九龍灣站)的走線，雖然行觀塘道較快，但係牛頭角道有淘大、牛頭角上、下邨撐住，希望吸納呢班新客源 (簡單D就係想佢地唔搭港鐵轉搭巴士) ，而觀塘道就交由1A負責。至於1A加車，應該要加車，車將會來自16縮左之後騰空既2架車。
3 黑布街、奶路臣街之走線其實可以話係「迫不得已」，因為往西洋菜街總站只有呢個行法，否則就要改行太子道西；另外黑布街、奶路臣街一帶就現場實地觀察所得亦冇乜點塞車，馬路亦係雙線行車巴士應該過到

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-7-30 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主搞唔清楚點解而家16慢既原因
實情就係衰左o係亞皆老街D細站度
亞皆老街係對私家車順燈，所以巴士食站就要不停食燈，但小巴直飛就快到癲
以秀旺紅小計，三分鐘就可以由火車橋去到舊機場

但呢條216…亞皆老街D站停足，飛 ...

多謝359兄點醒，亞皆老街將不設站，但九龍醫院亦應停靠，方便上下班人士

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-7-30 23:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果直接D係繁忙時間增設16線有限度停站特別車，效果會否更佳？

其實我有諗過將216變成兩味線，或者將216同原有既16聯合班次 (1班16，1班216) ，但係受到港鐵同紅小既直接競爭，倒不如全日將整條16改特快

原帖由 hk-12A 於 2012-7-31 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多謝359兄點醒，亞皆老街將不設站，但九龍醫院亦應停靠，方便上下班人士

但你所提供的地圖是途經亞皆老街天橋，那麼兩方向都不能停靠九龍醫院分站了。

原帖由 hk-12A 於 2012-7-31 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
黑布街、奶路臣街之走線其實可以話係「迫不得已」，因為往西洋菜街總站只有呢個行法，否則就要改行太子道西；另外黑布街、奶路臣街一帶就現場實地觀察所得亦冇乜點塞車，馬路亦係雙線行車巴士應該過到

麥花臣遊樂場一帶的黑布街、奶路臣街適合巴士行走這點我沒甚麼異議，但設置分站在該段奶路臣街倒有點保留了。因為
縱然不算擠塞，但其實以一整天來說車流也不算少。另外這段奶路臣街，兩條行車線均可轉右轉往洗衣街，但直駛往另一
段奶路臣街則只得最左方的行車線，加上這段奶路臣街的長度並不長，若再設立一巴士站在此，估計乘此路線往旺角的乘
客多半會在此站下車，停站時間相信不會太短，是故或許難免會影響進入旺角（花園街）的車流的暢通程度。

原帖由 hk-12A 於 2012-7-31 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

多謝359兄點醒，亞皆老街將不設站，但九龍醫院亦應停靠，方便上下班人士  

唔得，一停九龍醫院，就焗停中電果組燈
果組燈連埋塞車會用好多時間
既然你開線既目標係做旺角，講得衰D，你唔需要理亞皆老街朋友感受
反正佢地唔係冇其他車坐，13D 16一樣有提供

原帖由 hk-12A 於 2012-7-31 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
謝高人提醒，我忽略左好多野：
1 要設BBI。
2 另外，牛頭角道(淘大)同觀塘道(九龍灣站)的走線，雖然行觀塘道較快，但係牛頭角道有淘大、牛頭角上、下邨撐住，希望吸納呢班新客源 (簡單D就係想佢地唔搭港鐵轉搭巴士http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gif) ，而觀塘道就交由1A負責。至於1A加車，應該要加車，車將會來自16縮左之後騰空既2架車。
3 黑布街、奶路臣街之走線其實可以話係「迫不得已」，因為往西洋菜街總站只有呢個行法，否則就要改行太子道西；另外黑布街、奶路臣街一帶就現場實地觀察所得亦冇乜點塞車，馬路亦係雙線行車巴士應該過到

2. 新客源響邊? 去旺角既有小巴有13D，去藍田油塘行去觀塘道有14、15，呢班客仔唔會搭港鐵。反而你拎走左16號後，就算1A加車都食唔晒D客，而巴士站後面係港鐵站，D客見上唔到1A就搭港鐵，到時做唔到新客之餘仲會送客畀港鐵
3. 幾次去果頭都見洗衣街、黑布街好多違泊，又有上大陸大巴停，唔知你幾點去了。去西洋菜街除左行奶路臣街外亦可行染布房街、白布街、黑布街、洗衣街，或新填地街、旺角道。另外西洋菜街唔係放總站既好地點

其實知唔知道興田果邊都是16號其中之一多人上落既站
連同大半條碧雲道沿途的站都有不少人搭
你是否間接叫佢地全部轉搭小巴
如果繁忙時間，旺角小巴實做唔晒
希望建議的時候，諗清楚這條路線邊度多人上落

[ 本帖最後由 阿偉 於 2012-8-1 00:55 編輯 ]