原帖由 KG1428 於 2012-8-6 11:10 發表 
咪有得繼續蝕
情況如當年九巴70一樣
70尾班車都可以有樓主咁樣。
除非N691早幾個鍾頭開，否則就反對692改動建議。
咁樣就正中了九巴下懷,690,692提早尾車,迫果D等車既客焗搭N691($21.2),位位收多$7.8都不知幾和味
想平D就要坐鐵了,亦都係政府想見到咁 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 HE7921 於 2012-8-6 22:04 發表
咁樣就正中了九巴下懷,690,692提早尾車,迫果D等車既客焗搭N691($21.2),位位收多$7.8都不知幾和味
想平D就要坐鐵了,亦都係政府想見到咁
咁係事實，你又養唔起，囉一幅圖就話ok無理又.....
但眼見平常只能用慘烈去睇既線，我覺得做死佢絕對有理
雖然話運吉既數好似好流，但人都識睇，得果三十幾%真係平均值既低水..... |
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原帖由 MZ3101 於 2012-8-6 11:44 發表
我諗你都應該唔係將軍澳人 , 692 呢條線我相信你點都唔會用到佢
唔該睇下下繁打後 , 夜晚九點幾十點呢段時間都會坐得七七八八過海
根本成條線係得早繁打後同下繁之前一段時間冇客
你話取消呢段時間既服務我諗冇人 ...
論尊貴邊夠你地黎丫
有一條開 4 - 8 既過海地鐵
仲有兩條又經老銅又入中環既全日過海巴士線
條通霄線都費鬼事同你計
我地呢 d 小人物
過海咪唯有逼平均 10 分一班既鐵路
朝早靠果十零班全島 SHARE 既巴士出港島
邊似你地咁幸福先得架
不過我都明既
咁糜爛幸福既生活只會養出一大班晉惠帝出黎
佢死佢事 我唔會怪佢地架 
啊利申埋先
就算 948 全日我呢 d 渣渣都係搭唔起 |
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原帖由 HE7921 於 2012-8-6 22:04 發表
咁樣就正中了九巴下懷,690,692提早尾車,迫果D等車既客焗搭N691($21.2),位位收多$7.8都不知幾和味
想平D就要坐鐵了,亦都係政府想見到咁
又係九巴
九巴果然係原罪 |
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原帖由 kay 於 2012-8-6 20:26 發表
拎左692既中環珍貴配額資源
本身373A/948要加班，唔計690,仲有109,914要埋單(兩味同取消)的...
尋晚7點廿分見到架ASC行690到鵝頸橋，成架車得個十幾人
十點幾見到692行過SOGO，都係得廿個鬆D
我認為平日日間大部份時692 ...
102, 112 都同港鐵重疊, 又唔見運輸署話要取消
所以 692 死因明顯係客量不足 |
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原帖由 nwfb1001 於 2012-8-5 19:27 發表
33xx都坐唔滿，就算"有客"都唔算"好客"吧 |
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原帖由 MZ3101 於 2012-8-6 11:44 發表
我諗你都應該唔係將軍澳人 , 692 呢條線我相信你點都唔會用到佢
唔該睇下下繁打後 , 夜晚九點幾十點呢段時間都會坐得七七八八過海
根本成條線係得早繁打後同下繁之前一段時間冇客
你話取消呢段時間既服務我諗冇人 ...
如果 692 只留上下繁+晚間又未必講得通
夜晚難道只開單向, 再成堆車私來私去咩...
對巴士公司黎講又未必合乎成本效益 |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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回復 37# 的帖子
總好過開全日...
兩邊都唔肯讓步咪雙輸左咁耐
而實際上唔少過海線夜晚過港島都係好少客
只係好過私牌少少 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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重點係, 有無必要留?
當搭鐵由中環到將軍澳站車程都係26分鐘
就當你要好多腳程, 其實全程講緊最多都係45分鐘既事
將軍澳線一直以黎都唔算載得滿, 繁時迫最多係10分鐘車程, 比起其他線路真係好好多
搭得692都真係有錢兼有時間可以hea既人先搭
但效率上當港鐵可以更快, 亦有能力接受呢堆乘客
咁有乜必要留條同港鐵極之重疊既線?
想要位坐, 我諗屋企張梳化, 張床點都好坐好訓過巴士果張掛? 
繁忙時間開咁既班次先得咁既客量, 呢條線留黎做乜? 等得車黎, 搭鐵都一早返到屋企喇.
至於690, 減班CUT層其實已經好夠
佢同692, 大家都咁摺, 但690既價值一定高過692好多囉.
起碼區議會要留佢籌碼都大D, 因為山上無鐵
呢種"山頭主義"運吉唔易反擊
692, 有咩理由可以說服到運吉?  |
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原帖由 kingprowm 於 2012-8-7 00:45 發表
如果係賺錢既, 點會連續兩年建議取消
102, 112 都同港鐵重疊, 又唔見運輸署話要取消
所以 692 死因明顯係客量不足
但九巴同新巴城巴每日有大量蝕本線仲營運緊
concept問題
有客不等於有錢賺
少客亦不等於無錢賺
運吉份文件都係拋條港鐵出黎就要KO 690/692
而690講既係一日四千幾人搭，係咁多條過海線之中已經唔算低
每次講呢類線，實有人講102/112
但係性質同690/692唔同，又有咩比較價值?
反而948/373A呢d叫做可以同690/692理論下
不過又真心講句，你要cut 692，得，資源比返自己區係好合理
但成件事係cut完D車唔知去晒邊，QUOTA就送晒比人
人地條氣唔順係好合理
一係就同948平起平坐，下繁由四點幾開到九點幾，無客再慢慢cut時，好過一刀切cut完無彎轉
[ 本帖最後由 kay 於 2012-8-7 08:03 編輯 ] |
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多行不義必自斃
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