政 府 決 定 擱 置 尖 沙 咀 露 天 廣 場 計 劃
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政 府 宣 布 , 在 考 慮 區 議 會 及 地 區 人 士 意 見 和 訴 求 後 , 決 定 擱 置 尖 沙 咀 露 天 廣 場 計 劃 。
商 務 及 經 濟 發 展 局 表 示 , 由 於 區 議 會 和 公 眾 對 維 持 現 有 巴 士 服 務 安 排 的 強 烈 訴 求 , 以 及 考 慮 到 位 於 前 水 警 總 部 的 文 物 酒 店 落 成 啟 用 , 廣 東 道 一 帶 已 發 展 成 為 深 受 旅 客 歡 迎 的 購 物 區 , 露 天 廣 場 計 劃 可 帶 來 的 額 外 旅 遊 和 經 濟 效 益 相 對 有 限 。
另 外 , 當 局 就 翻 新 和 擴 建 尖 沙 咀 碼 頭 的 初 步 技 術 評 估 發 現 , 碼 頭 地 基 不 能 承 受 大 規 模 翻 新 和 擴 建 工 程 , 難 以 大 幅 擴 充 樓 面 面 積 為 公 眾 提 供 享 用 海 濱 的 額 外 休 憩 地 方 。 在 權 衡 各 項 考 慮 後 , 決 定 擱 置 尖 沙 咀 露 天 廣 場 計 劃 。
http://rthk.hk/rthk/news/expressnews/news.htm?expressnews&20120808&55&861027 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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總算係政府明白尖沙咀碼頭的角式是什麼(交通集散處)﹐市民及遊客真正想要的是什麼。 |
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政府終於做番件"順應民意"嘅事喇 |
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其實黎票野,同政府跟本無一個整個交通模式去講有關,只係話咁改無問題,起條路就得......
直白D講,小學生都做到既堆砌言詞你黎sell我地,有無低水準少少..... |
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原帖由 DGCNYO 於 2012/8/9 14:31 發表 
其實黎票野,同政府跟本無一個整個交通模式去講有關,只係話咁改無問題,起條路就得......
直白D講,小學生都做到既堆砌言詞你黎sell我地,有無低水準少少..... ...
咩係 "黎票野" ? |
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下一站係西營盤
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促勿宣揚成功爭取保留巴士總站 尖碼之聲發信警告民建聯
[隱藏]
尖沙嘴天星碼頭因地基結構太舊,無法擴建作商業用途,政府日前宣布擱置整個尖沙嘴碼頭改建計劃。但事件餘波未了,7年來為保育天星碼頭而奔走的民間團體「尖碼之聲」,昨在網站發表公開信,警告民建聯切勿在立法會選戰前,宣稱「成功爭取保留尖沙嘴碼頭巴士總站」。與政府周旋近5年
「尖碼之聲」發出了共2張紙的公開信,除了電郵予民建聯兩個不同電郵帳戶外,並以掛號形式郵遞至民建聯北角英皇道的辦事處。公開信開宗名義「警告民主建港協進聯盟 (民建聯)及其成員:切勿向公眾宣稱『成功爭取保留尖沙嘴碼頭巴士總站』或以其他任何可能方式致使公眾認為民建聯及其成員在保留尖沙嘴碼頭巴士總站的事件上有任有何功績」。
公開信以「尖碼之聲」主席陳嘉朗的名義發出,他感激近5年來一直支持該機構行動的市民、議員、地區人士,更感謝曾參與「一人一信」活動的市民和訪港遊客,使他們在過去3次法定程序能提交到逾25,000份反對意見書,證明拆卸巴士總站計劃根本有違民意,訪港遊客的參與更證明巴士總站比所謂的露天廣場更有吸引力。
斥無資格宣示政績
他表示,逾4年的爭取保留巴士總站行動中,需要面對特區政府的「橫蠻」,付出了很多時間,民建聯更在油尖旺區議會的相關議程中表明支持興建露天廣場、拆卸巴士總站等。此事證明了民建聯在「爭取保留尖沙嘴碼頭巴士總站」一事上,不但全無建樹,更是「肆意破壞」。陳嘉朗認為民建聯的參政歷史,總喜歡掛橫額、派單張、設街站或以宣傳車廣播等手法向市民宣示績。
既然民建聯在「爭取保留尖沙嘴碼頭巴士總站」一事上毫無功勞,更站在政府的立場及支持拆站,因此認為民建聯根本無資格向市民「宣示政績」。
公開信最後更對民建聯作出「溫馨提示」:當前適逢立法會選舉期間,如果民建聯向市民表示「保留尖沙嘴碼頭巴士總站」有着功勞,本會必定向執法部門作出舉報;如果有過去曾支持本會行動的候選人向選管會作出投訴,本會必定提供協助。此外,歷史是紀錄「民建聯支持拆卸尖沙嘴碼頭巴士站」的!
民建聯被人點名警告 |
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