愉景新城問題

想問下其實愉景新城本來係咪兩塊地合併而成?!因據說前身是中國染廠
但後來又會起條公路穿過中間咁得意,
另外對面既荃景圍體育館同巴士站
是否由同一發展商一起興建呢?
因為看來風格有點相似~

原帖由 ksmbh 於 2012-8-12 00:16 發表
想問下其實愉景新城本來係咪兩塊地合併而成?!因據說前身是中國染廠
但後來又會起條公路穿過中間咁得意,
另外對面既荃景圍體育館同巴士站
是否由同一發展商一起興建呢?
因為看來風格有點相似~ ...

冇錯，前身係中國染廠
因為塊地本來係規劃左要預留9號幹線穿過，所以咪咁起囉
發展商係香港興業及新世界發展

原帖由 ksmbh 於 2012-8-12 00:16 發表
另外對面既荃景圍體育館同巴士站
是否由同一發展商一起興建呢?
因為看來風格有點相似~

沒錯，同樣與愉景新城一併興建，其中兩條往巴士總站的扶手電梯物主便是屬於愉景新城商場；另外有一條穿過荃灣車廠的行人天橋，有一部份被發展商拆去及改為接駁至新建的行人天橋，該一小段有一部輪椅升降台也是屬於愉景新城商場（但是最奇怪的是行人天橋另一邊只有很長的樓梯）。

但個天橋預留位都空左好多年

結果依家條路起左，
就變左 263 269D 專路....

原帖由 LF5502 於 2012-8-12 19:52 發表
但個天橋預留位都空左好多年
結果依家條路起左，
就變左 263 269D 專路....

只怪荃灣車廠後山的山墳及興建時有關隔音方面的問題，其實那段早於1980年代初期與城門隧道一起規劃：
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E ... B%E5%B1%B1%E8%B7%AF

原帖由 hkaiw 於 2012-8-12 20:14 發表

只怪荃灣車廠後山的山墳及興建時有關隔音方面的問題，其實那段早於1980年代初期與城門隧道一起規劃：
http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E8%B1%A1%E9%BC%BB%E5%B1%B1%E8%B7%AF ...

其實中國染廠塊地係咪包晒而家愉景新城
同荃景圍體育館加埋而家中染大廈?
但中間是否被曹公潭下來的河道分隔呢?!
而當年係咪有其它原因唔係收地起公路
反而計劃穿過大廈咁奇特呢?!

根據1980年代的地圖，現時由愉景新城第4座與第5座之間至愉景新城商場對出的空地，以及大涌道新建部份便是當時的明渠：


[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-8-12 22:58 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2012-8-12 22:41 發表
根據1980年代的地圖，現時由愉景新城第4座與第5座之間至愉景新城商場對出的空地，以及大涌道新建部份便是當時的明渠：
205966

其實渠還在只係埋左頂變地下渠，有D人就囉黎樣野話風水唔好，一水一路咁穿心

原帖由 hkaiw 於 2012-8-12 10:41 PM 發表
根據1980年代的地圖，現時由愉景新城第4座與第5座之間至愉景新城商場對出的空地，以及大涌道新建部份便是當時的明渠：
205966

如地圖所顯示﹐應該是發展商想用明渠作發展﹐於是便同政府商討。或作是政府有計劃起條路﹐便用地主商討﹐當重建時作出特別安排。

而這個商討/安排﹐便是屋苑可用埋明渠之上的空間﹐但要留一條行車通道出來作日後接駁。

原來在前庭、中庭至天幕大堂下面便是當年的明渠，借商場平面圖一用（兩條黑色粗黑線之間）：
[local]1[/local]

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-8-14 10:46 編輯 ]