[轉載] 692P不保

對於呢張野, 我會俾爆趣!!!
原因係: 唔知佢想點

692P早繁易受東隧塞車影響,加上有692、690同港鐵搶客,調景嶺站係正巴士站門口,有巴士特登等有乜用?
收費貴,快極有限,服務時段少,要取消正常
我唔止無坐過,更無可能用呢條線...
但係對區議員來講,"影響"好大,死都要留低一條差唔多載空氣嘅巴士線
市民舉腳坐鐡,班人死頂都無用,有幾多會要留692P?
比我係九巴同TD,Cut線重好,反正有MTR,怕乜?

原帖由 ANDY5520 於 2012-8-13 01:43 發表
692P早繁易受東隧塞車影響,加上有692、690同港鐵搶客,調景嶺站係正巴士站門口,有巴士特登等有乜用?
收費貴,快極有限,服務時段少,要取消正常
我唔止無坐過,更無可能用呢條線...
但係對區議員來講,"影響"好大,死都 ...

請問690同692P有咩關係？

老實D講，係難服眾令人繼續投佢一票，精明既將軍澳居民，下次區議員投票要識做。

或者讀RDP既能力佢(或者助手)都有問題！

不如將 692P 改為日出康城開，然後不再停將軍澳直接過海，經東廊後只停灣仔中環，有冇得救？

原帖由 ANDY5520 於 2012-8-13 01:43 發表
692P早繁易受東隧塞車影響,加上有692、690同港鐵搶客,調景嶺站係正巴士站門口,有巴士特登等有乜用?
收費貴,快極有限,服務時段少,要取消正常
我唔止無坐過,更無可能用呢條線...
但係對區議員來講,"影響"好大,死都 ...

快極有限係真既
不過就唔係你所講載空氣咁誇張

九巴個兩班分別有 50 同 30 人左右
係星期六真係差 d

你自己冇坐過同無可能坐到
就唔好一廂情願完全踩死條線逼人搭地鐵

回正題
既然區議員張海報錯漏百出
可以話毫無參考價值

話唔定取消 692P 都係佢曲解出黎

原帖由 PC2625 於 2012-8-13 09:11 發表
不如將 692P 改為日出康城開，然後不再停將軍澳直接過海，經東廊後只停灣仔中環，有冇得救？

康城有專車(港鐵)直達北角
轉埋港島線都快過692P
而且只靠康城?肯定比現時更差
(睇上現時康城專線客量就知...)

692P其實不如改去坑口，
朝早留兩班692+兩班692P，並同時將692縮去灣仔/金鐘，
咁692P就有保留價值，況且692P對啲中意坐得舒服啲嘅乘客仍有吸引力！

其實 692 全面改行 692P 路線，加返舊灣仔警署站就得。回程跟 681 行囉。坑口早繁開可以統一 15 分鐘一班，等熟客自己預時間，692P 摺埋。