原帖由 barking 於 2012-8-20 01:02 發表 
日後東西鐵如何運送車卡出/入埠?
日後東西馬鐵所有SP1900/SP1950會重新組合, 成為7卡車. SP1900不再行駛東鐵, 東鐵會買新車9卡行駛, 並保留頭等
現時東馬鐵的車去八鄉用ER20環保頭拖去大修.
ER20是柴油車, 沒有集電弓的, 看來有些新朋友以為ER20是電力機車 |
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板主無能, 亂咁罰人, 杯葛R1
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MLR是否到時退役?(或者應該咁問:MLR到時的去留明朗化未?)
原帖由 前KMB員工家屬 於 2012-8-20 01:40 發表 
日後東西馬鐵所有SP1900/SP1950會重新組合, 成為7卡車. SP1900不再行駛東鐵, 東鐵會買新車9卡行駛, 並保留頭等
現時東馬鐵的車去八鄉用ER20環保頭拖去大修.
ER20是柴油車, 沒有集電弓的, 看來有些新朋友以為ER20 ... |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 fai 於 20/8/2012 10:14 發表 
MLR是否到時退役?(或者應該咁問:MLR到時的去留明朗化未?)
是 到時會退役
好像話是1換1 |
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原帖由 前KMB員工家屬 於 2012-8-20 01:40 發表 
日後東西馬鐵所有SP1900/SP1950會重新組合, 成為7卡車. SP1900不再行駛東鐵, 東鐵會買新車9卡行駛, 並保留頭等
現時東馬鐵的車去八鄉用ER20環保頭拖去大修.
ER20是柴油車, 沒有集電弓的, 看來有些新朋友以為ER20 ... 港鐵公佈左會保留頭等?
其實而家係咪已經要訂新車? |
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原帖由 SSBT 於 2012-8-20 21:18 發表 
港鐵公佈左會保留頭等?
其實而家係咪已經要訂新車?
沙中線第二期(南北線)列車,合約編號1141B,已經招標,預計在2012年第4季批出合約。
沙中線第一期(東西線)列車,合約編號1141A,預計在2012年第4季邀請資格預審,2013年第4季批出合約。 |
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原帖由 K仔 於 2012-8-20 21:33 發表 
沙中線第二期(南北線)列車,合約編號1141B,已經招標,預計在2012年第4季批出合約。
沙中線第一期(東西線)列車,合約編號1141A,預計在2012年第4季邀請資格預審,2013年第4季批出合約。 ... 即係東鐵線會買返千九? |
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原帖由 Anpretext 於 2012-8-21 00:06 發表 
即係東鐵線會買返千九?
點解咁講?
我都無講過任何關於千九嘅嘢 |
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原帖由 K仔 於 2012-8-21 00:12 發表 
點解咁講?
我都無講過任何關於千九嘅嘢 打錯字, 應該係東西線, 其實純粹問下咋, 好似話唔夠車行東西線? |
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原帖由 K仔 於 2012-8-20 21:33 發表 
沙中線第二期(南北線)列車,合約編號1141B,已經招標,預計在2012年第4季批出合約。
沙中線第一期(東西線)列車,合約編號1141A,預計在2012年第4季邀請資格預審,2013年第4季批出合約。 ...
最好唔係國產車 |
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原帖由 ATE2 於 2012-8-19 14:19 發表 
請問58係咪每日日間都泊0係果度?定日日唔同柴頭?
58不見了,換來的是ER20環保頭(向羅湖室內方向)
[ 本帖最後由 ME16-DG316 於 2012-8-21 22:09 編輯 ] |
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