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溫哥華公交雜攝

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AVD1 發表於 2012-9-11 14:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2012-9-11 00:48 發表


想問而家97 B-LINE落掛接行之後,批車上LOUGHEED大斜係咪好辛苦?

97 我好小坐到, 答你唔到呢個問題,
不過想知你問邊批掛接, 係新個批 D60LFR 定係舊 o既 D60LF ~

講大斜, 145 呢 D 線肯定磅上有名,
如果你問 145 的話我就答到你,
D60LF 的確上斜係死下死下, 但係我始終覺得佢好坐舒適 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
BMWE90 發表於 2012-9-11 16:37 | 顯示全部樓層
speaking of 145
D60LF is still better than DE60LFR
of course the best is D60LFR
 樓主| FBI2 發表於 2012-9-11 17:32 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2012-9-11 14:21 發表

97 我好小坐到, 答你唔到呢個問題,
不過想知你問邊批掛接, 係新個批 D60LFR 定係舊 o既 D60LF ~

講大斜, 145 呢 D 線肯定磅上有名,
如果你問 145 的話我就答到你,
D60LF 的確上斜係死下死下, 但係我始終覺得佢 ...


97係行舊既D60LF...佢上LOUGHEED,好似上獅隧映月台咁,反而145上SFU條斜路算小兒科.

上次如果唔係我朋友開車,我肯定走去坐97既掛接班次,聽聞唔係成日有,但上次我見最少有3部.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
8512-RA5267 發表於 2012-9-11 22:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2012-9-7 01:25 發表

早前我自己上網 Check 過,
TransLink 最舊個批 D40LF 應該係 1995 年出廠,
最新個批就係 2001 年 ~

我自己就比較鐘意坐批舊車多,
始終都係個位好軟,
而家新個批車真係   chok 到死死下 ... ...
六年前舊個批係咪曾經用過紅色做車身顏色?記得當年坐過,批車都幾好 ,上斜差小小

[ 本帖最後由 8512-RA5267 於 2012-9-11 22:51 編輯 ]
AVD1 發表於 2012-9-12 16:28 | 顯示全部樓層
原帖由 8512-RA5267 於 2012-9-11 22:50 發表
六年前舊個批係咪曾經用過紅色做車身顏色?記得當年坐過,批車都幾好 ,上斜差小小

起我印象之中, 用紅色做車身唔係 D40LF, 而係 D40 ~

如果我資料有錯, 請指正,
話說我第一次到溫哥華係起 2006 年, 正正就係 6 年前 o既事 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
8512-RA5267 發表於 2012-9-12 19:27 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2012-9-12 16:28 發表

起我印象之中, 用紅色做車身唔係 D40LF, 而係 D40 ~

如果我資料有錯, 請指正,
話說我第一次到溫哥華係起 2006 年, 正正就係 6 年前 o既事 ~
我第一次去係2004年,不過咁啱就係2006年返香港,2004年個時記得有D40LF係紅色,不過樓主貼出黎D車暫時仲未見到紅色,未load晒
8512-RA5267 發表於 2012-9-12 19:31 | 顯示全部樓層

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