３９Ａ ASU

無啦啦換架 E4 車做掛牌,
真係好浪費, 而家連旺區都未全部 E4 化 o既時候就搵架 E4 車做掛牌, 有時真係唔係好明佢地派車個邊點諗 ~

得閒仲可能拉上嚟32B行番轉 （之前曾經拉MF2592,有人影左）
星期六中午見到有部ASU係近戴麟趾32B站頭上客，可惜當日無帶相機
而當日又無ASU行43記錄，也無可能係30，但仍未肯定係咪32B 。

原帖由 lokwah2a 於 2012-8-28 17:37 發表
宜家九巴係咁啦
邊過叫佢之前買咁多架直梯12米, 當架拆牌車有事出唔到就拉架直梯出來

講起 39A, 懷念之前坐熱狗的日子, 冇時間補 R, S, 車, 去搭 39A, 梗有一架俾你坐
一出西站, 拾幾支鏡頭對住你 ...

咁直梯都出左差唔多成十年,
而家成街都有直梯車架啦, 正等如區內線而家一樣有金車一樣,
只係而家搵架 E4 車上區內線又真係好似有點兒那個左小小,
始終市區都未全面 E4 化 o既時候,
真係好似有點大才小用咁姐 ~

我覺得反而冇咩大問題
況且呢批車應該屬於"極受歡迎"
唔係唔會當波係咁踢黎踢去
架車搵到有條線收留佢就得啦

舉個例子
想當年97年油尖旺區咪一樣又有雞車鴨車行緊
果期岩岩落地批3AV咪又係一樣新車就俾80X,82X,89C,89D呢d線
到而家大部分都仲做緊掛牌車

其實點解呢批車唔係咁受司機歡迎？

原帖由 102p 於 2012-8-29 17:35 發表
其實點解呢批車唔係咁受司機歡迎？

唔好揸 ?
今日坐過架行104
起步幾慢......