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373, 373A 9 月 3 日起改道及加班
[複製鏈接]
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原帖由 FBI2 於 2012-9-7 15:37 發表 
今日坐373A,全車七人,連隧道費都係岩岩好,看來要轉全日有難度.
想當年967未全日時某日派22xx，得3個客過海都係咁喇 |
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強人所難，不可一不可再
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今日見華明373A站終於有彩色BANNER 掛出黎宣傳 |
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原帖由 3AV53 於 2012-9-7 10:46 發表
你講果堆線就算計埋循環來回，長度都唔及373一程咁長，冇得比吧。
373玩循環，唔係乘客受害，係車長受害咋，塞一塞車隨時四個鐘都冇得落地....
如果將373改為循環線，全程行車里數有無113公里長？
有既話可以破到310-315既紀錄 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 FBI2 於 2012-9-7 03:37 PM 發表
今日坐373A,全車七人,連隧道費都係岩岩好,看來要轉全日有難度.
本人作為反對是次改動的人 客量唔想講太多
但373系尾站不是銅鑼灣的話 轉全日難度甚高 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 GM 於 2012-9-8 17:52 發表
本人作為反對是次改動的人 客量唔想講太多
但373系尾站不是銅鑼灣的話 轉全日難度甚高
我覺得有D野,算吧啦.
可惜的是,307轉277X沒有轉乘優惠.
以現時373A去程客量來說,很難有轉全日既支持,除非373A往港島方向增設新運路上水站分站(與279X同站).
最慘既係,而家279X都搞到勁疏,放工時間四個字都冇車. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-9-8 18:03 發表
我覺得有D野,算吧啦.
可惜的是,307轉277X沒有轉乘優惠.
以現時373A去程客量來說,很難有轉全日既支持,除非373A往港島方向增設新運路上水站分站(與279X同站).
最慘既係,而家279X都搞到勁疏,放工時間四個字都冇車. ...
今日搭 279X HE166, 見車內已換上 3/9/2012 生效的路線資料紙,
新班次跟原有的分別不太大, 無抄低, 主要密車時段都係 8-12 , 疏車
時段就 10-15. 呢幾日, 個人等車經驗, 279X 夜晚班次疏左, 唔知係咪
同要柯打 270A 有關.
至於 373/373A, 待議員四周拉BANNER, 服務改動的訊息變成廣為
人知之後, 再下定論. |
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原帖由 238X 於 2012-9-7 22:25 發表
做 967 嗰間叫城巴呀大佬...
城巴做到九巴就做唔到？
話說967現時客量都唔係好嗰隻... |
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強人所難，不可一不可再
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原帖由 HE7921 於 2012-9-7 10:05 發表
深圳既310-315已經係超級大長途循環線啦
講返香港…82X,85M,286M,N796都已經係表表者
以前251M循環年代都幾精彩下
再上d仲有100,A5…  |
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