962系服務重組進展

http://www.districtcouncils.gov. ... oc/ttc_2012_056.pdf
p.1

城巴已就有關方案進行修訂， 並在工作小組會議內提
出， 與各委員討論。
委員一致決定暫不考慮城巴的修訂方案，並會自行另提
方案， 在日後會議上再作討論。

城巴今次又衰乜?

搞兩搞呢個重組可以擺下年RDP續議事項了

原帖由 kay 於 2012-9-7 19:35 發表
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/tc/2012/ttc/doc/ttc_2012_056.pdf
p.1

城巴今次又衰乜?

搞兩搞呢個重組可以擺下年RDP續議事項了

蘇紹成咬著深井塞車問題唔放.

原帖由 FBI2 於 2012-9-7 19:52 發表


蘇紹成咬著深井塞車問題唔放.

呢個人真係麻煩.

原帖由 FBI2 於 2012-9-7 19:52 發表


蘇紹成咬著深井塞車問題唔放.

962的重組根本有結構性問題，經觀察，兜深井所需時間多達15分鐘。(962B 07:03 同962S 07:15一齊到西隧口)

再加上所謂的特快銅鑼灣分分鐘慢過行內街，以及無助解決962西隧口難上車的問題，故應再作討論作修改。

P.S. 今早有城記職員在海韻花園數人數，應跟962B早繁加班有關。(海韻花園難上車)

原帖由 張偉沖 於 2012-9-7 20:11 發表


呢個人真係麻煩.

但我又唔係幾明一個人如何可以達至委員一致不考慮城巴方案

將948全日並延長至青龍頭咪得囉

咁深井區就可以唔洗俾屯門價過海($16 vs $18.8)

原帖由 2076 於 2012-9-7 20:27 發表

962的重組根本有結構性問題，經觀察，兜深井所需時間多達15分鐘。(962B 07:03 同962S 07:15一齊到西隧口)

再加上所謂的特快銅鑼灣分分鐘慢過行內街，以及無助解決962西隧口難上車的問題，故應再作討論作修改。

P.S. 今早 ...

你拎繁時去比較,梗係差好遠啦. 你睇下非繁時? 分分鐘連B仔都快過962.

原帖由 FBI2 於 2012-9-7 21:47 發表



你拎繁時去比較,梗係差好遠啦. 你睇下非繁時? 分分鐘連B仔都快過962.

出街多數都係繁時，咁唔係用繁時比較用乜比較。

仲有，家中的人都話962B感覺上好慢，實情有時係仲快過962，但係兜路的感覺已經足以趕客。

原帖由 FBI2 於 2012-9-7 19:52 發表


蘇紹成咬著深井塞車問題唔放.

好簡單，城巴都可以決定唔理區議員，同運輸署傾掂咪去馬

原帖由 asv2 於 2012-9-7 22:10 發表

好簡單，城巴都可以決定唔理區議員，同運輸署傾掂咪去馬

蘇紹成玩埋今屆都退休囉,咪尊重下佢老人家囉.
不過,我覺得等屯門轉車站開左先出重組會較好.