hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門某建制派區議員反對 962 重組
開啟左側

[經歷分享/報告] 屯門某建制派區議員反對 962 重組

[複製鏈接]
DC3938 發表於 2012-9-15 08:56 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 天空之神 於 2012-9-15 00:35 發表


如果巴士公司只做坐既生意,根本搵唔到食

呢個建議如果 962 同 962B 都係非繁時 30 分鐘一班既應該馬上實行
反而 962P 唔需要再加強服務 ,
相反 X962 應該有條件加強服務 , 而家呢條線幾乎要頂閘返入 ...


962P加多d兆山苑特車就真,7:30美樂多人到排到燈位,
X962 已經20分鐘一班,但成日都甩班!
天空之神 發表於 2012-9-15 23:28 | 顯示全部樓層
原帖由 DC3938 於 15/9/2012 08:56 發表


962P加多d兆山苑特車就真,7:30美樂多人到排到燈位,
X962 已經20分鐘一班,但成日都甩班!


班客肯企既 , 根本唔需要加車
.
2076 發表於 2012-9-15 23:47 | 顯示全部樓層
原帖由 天空之神 於 2012-9-15 23:28 發表


班客肯企既 , 根本唔需要加車

962咁長途,邊有人會企?

同埋962 30分一班我接受唔到lor,尤其係預唔到時間。
(要知道我住的地方要駁小巴出去青公)

15分用單層我冇意見
抗議962B重組
還我962全日服務
3AD110 發表於 2012-9-15 23:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 2076 於 2012-9-15 23:47 發表

962咁長途,邊有人會企?

同埋962 30分一班我接受唔到lor,尤其係預唔到時間。
(要知道我住的地方要駁小巴出去青公)

15分用單層我冇意見


我唔知道你住邊
但有次我早上11點幾坐962
兆麟上車都已經要企
之後望到後面個班962都要企
想問咁既情況係唔係可以揀唔上?想唔知等幾多班先有得坐
11點幾都仲企 繁忙時間更加要企
林莉每日專車.3AD110
2076 發表於 2012-9-16 00:21 | 顯示全部樓層
所以有時非繁見B車照上
(本人在黃金海岸上車)
而朝早番學因為冇S車,962又要企,故揀B車。同埋我班車海韻例頂
抗議962B重組
還我962全日服務
eg9515 發表於 2012-9-16 00:42 | 顯示全部樓層
梁健文既建議唔掂,三條線中 962 及 962B 一定唔夠客。
我下繁搭 962X 去屯碼,其實車程同 962 沒乜分別。

建議早上繁忙時間後 962 及 962B 搞聯合班次,20分鐘一班,962B 延長至銅鑼灣。深井一帶居民有車直往老銅,班次密左。黃金海岸一帶的亦問題不大,因為聯合班次10分鐘往老銅是多車左,車程亦影響不大。

962X 取消往金鐘服務,改為由 962 與 962P 搞聯合班次,也是 20分鐘一班。這樣才可以真正令碼頭區乘客有快車坐。

下繁返屯門,962、962B、962P 可各自維持 20 分鐘一班。當然這個密度也是比目前 962  9-11 分鐘一班多。

下繁可增設金鐘開的 962B 特別班次及保留往屯門 962X 服務,以免再增加老銅車流:
962B 金鐘西開:1800, 1815, 1830, 1850, 1910
962X 金鐘西開:1750 - 1950 每 20 分鐘一班
kks 發表於 2012-9-16 00:47 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 天空之神 於 2012-9-15 23:28 發表


班客肯企既 , 根本唔需要加車


搵日自己去睇下 962P/ 962 部份時段頂閘頂成點先講啦
3asv@59x 發表於 2012-9-16 02:17 | 顯示全部樓層
其實可以正式分家 962系

962 屯門依962X路線行走

952 三聖 - 灣仔碼頭
繁時加設952P 三聖不經青龍頭、深井 往來 銅鑼灣

其實可以利用小欖轉車站,利用61M轉961,正式將961伸延至銅鑼灣天后(配合此E11重新遷往摩頓台,但來回取道銅鑼灣道繞經銀幕街天后一帶)
又或者可以利用952,坐到轉車站免費轉乘962往來銅鑼灣
960配合遷往灣仔會展 (無計,960到灣仔都可以打得爆,無位負荷去銅鑼灣既客量,故用961取代)

咁樣資源運用上一定會系最好既

[ 本帖最後由 3asv@59x 於 2012-9-16 02:18 編輯 ]
656-HU3984 發表於 2012-9-16 02:33 | 顯示全部樓層
始終認為呢個建議係多此一舉
係呢位議員建議下, 就會分分鐘令到新既呢3條線都唔夠客
小弟始終覺得取消962X先係最正路既止蝕之道

原帖由 3asv@59x 於 2012-9-16 02:17 發表
其實可以正式分家 962系

962 屯門依962X路線行走

952 三聖 - 灣仔碼頭
繁時加設952P 三聖不經青龍頭、深井 往來 銅鑼灣

其實可以利用小欖轉車站,利用61M轉961,正式將961伸延至銅鑼灣天后(配合此E11重新遷往摩頓台,但 ...

師兄你既建議其實同依家RDP既方案分別唔算太大
你所講既952去灣仔同RDP既962S銅鑼灣(經告士打道)我估算用車分別上唔算好大
同埋, 961要去銅鑼灣, 即係要加九巴quota, 係咪咁易做到?
就算加到quota, 想救近火的話, 我相信運輸署都寧願加去962系度減少重組阻力吧..

[ 本帖最後由 656-HU3984 於 2012-9-16 02:35 編輯 ]
FBI2 發表於 2012-9-16 08:51 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 656-HU3984 於 2012-9-16 02:33 發表
始終認為呢個建議係多此一舉
係呢位議員建議下, 就會分分鐘令到新既呢3條線都唔夠客
小弟始終覺得取消962X先係最正路既止蝕之道


師兄你既建議其實同依家RDP既方案分別唔算太大
你所講既952去灣仔同RDP既962S銅鑼灣 ...


取消962X,三聖,置樂,屯碼都會嘈,根本冇可能做到.
反而962縮短去置樂,962B延長至銅鑼灣,兩線聯合班次15分鐘一班,機會更大.
至於962X,都係遲早每日全日兼去銅鑼灣了.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 10:03

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表