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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新增油塘區通宵過海巴士問題
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[經歷分享/報告] 新增油塘區通宵過海巴士問題

[複製鏈接]
FBI2 發表於 2012-9-20 22:29 | 顯示全部樓層

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原帖由 leeallen 於 2012-9-20 15:04 發表


足夠能力?通常通霄車最好客都係頭兩三班,
但果時N619都有機會爆,咁係咪叫有能力?

都想問一句, 你有幾何要坐通霄車?
平價既, 我就只有N619可以返歸,
經常坐通霄車大多都係放工想快尐返屋企瞓,
拉疏條線仲要兜路, 一個 ...


就係知呢半粒鐘既時間對你好緊要,所以N619兜多少少,可以俾你訓多少少,爭取更多睡眠時間.塞錢入你袋咋,哥仔.

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zheng_nian_1993 + 1 + 1 好波
張偉沖 + 1 + 1 靚抽. 有D人總係自私的.

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
mickey 發表於 2012-9-20 23:09 | 顯示全部樓層
話說N619 & N691呢2條線繞經啟田道,
我有向有關當局反映過,
結果?
大家都估到啦,當然係巴士公司反對啦

至於將佢地繞經油塘呢個提議,
師兄們可以一試,向有關當局提出建議,
但我相信結果都係一樣,
會因為「行車時間及車程增加」而被巴士公司反對

先生:
[ 有關巴士路線N619號及其他事宜 ]
跟進我們於2012年4月11日就上述事項給你發出的認收,本組已經收到運輸署的回
覆,現謹轉述如下。

<巴士路線N619號事宜>
該署已與巴士公司就你的意見作出商討,並指一般來說,通宵路線主要提供主幹服
務,考慮到乘客需求及營運效益,難以為所有乘客提供「全方位、點到點」服務。若
按建議將N619線的班次繞經啟田道,行車時間及車程會相應增加,對現有乘客將構成
影響。鑑於上述原因及為維持整體營運效益,有關建議未能被接納。

<巴士路線N691號事宜>
該署已就你的建議聯絡營辦商,營辦商表示由於更改行車路線會增加行車時間,需調
整現時的班次及對現有乘客會有所影響,故此營辦商暫不考慮更改現有的總站。 然
而,營辦商已備悉你的建議以作參考。
 樓主| zheng_nian_1993 發表於 2012-9-20 23:27 | 顯示全部樓層
原帖由 mickey 於 2012-9-20 23:09 發表
話說N619 & N691呢2條線繞經啟田道,
我有向有關當局反映過,
結果?
大家都估到啦,當然係巴士公司反對啦

至於將佢地繞經油塘呢個提議,
師兄們可以一試,向有關當局提出建議,
但我相信結果都係一樣,
會因為「行車時 ...


啟田道同油塘始終兩回事黎既
唔試過又真係唔知道得唔得

P.S. 我投得我區區議員一票,希望今次個哥哥幫到我啦
EX-TL 發表於 2012-9-20 23:56 | 顯示全部樓層

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回復 72# 的帖子

就閣下收到運輸署o既回覆:

N691「營辦商暫不考慮更改現有的總站」?

N619改經啟田道, 應該點行?
EX-TL 發表於 2012-9-21 00:09 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2012-9-20 22:26 發表

n121延長要加車,除非可以維持每間公司派三架,減到20-25分鐘一班.

N619的情況也相似.

曾經搭過以前o既74A 試過晚上非繁由彩虹邨碧海樓到觀塘市中心,
沿途不停站講緊係4分鐘車程, 就當小弟建議N121延長至廣田邨,
假設牛下至聖安當車程為5分鐘計, 上埋廣田應該只係10-12分鐘,
所以兩巴只需加車各1部, 就可以維持班次, 令乘客有直達服務.

以呢個行法, 九龍城+彩虹道<>高翔+高怡+高俊+廣田+康栢同N216重疊,
九巴可以借客量改變為由, 將N216縮短至廣田及減1部車, 對九巴黎講,
用車數目不變, 仲除笨有精, 而新巴加1部車就可以拓闊版圖, 何樂而不為!
FBI2 發表於 2012-9-21 00:11 | 顯示全部樓層
原帖由 EX-TL 於 2012-9-21 00:09 發表

曾經搭過以前o既74A 試過晚上非繁由彩虹邨碧海樓到觀塘市中心,
沿途不停站講緊係4分鐘車程, 就當小弟建議N121延長至廣田邨,
假設牛下至聖安當車程為5分鐘計, 上埋廣田應該只係10-12分鐘,
所以兩巴只需加車各1部, 就 ...


弊在開來蝕呢,咁新巴呢一部車都用得冇意義了,你又唔知而家N121盤數爛到冇人有.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
EX-TL 發表於 2012-9-21 00:24 | 顯示全部樓層

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回復 76# 的帖子

咁就由得常規通宵巴士服務原地踏步?

p.s. 諗極諗唔到個字, 成日都係一出左post先諗到個字搞到要修改, 唔好意思.
 樓主| zheng_nian_1993 發表於 2012-9-21 00:36 | 顯示全部樓層
原帖由 EX-TL 於 2012-9-21 00:24 發表
咁就由得常規通宵巴士服務原地踏步?

p.s. 諗極諗唔到個字, 成日都係一出左post先諗到個字搞到要修改, 唔好意思.


我相信大家各位版友都有個共識,就係油塘區(+藍田山上)新增通宵過海巴士哩個要求合情合理

反而點樣實行大家就有唔同既建議

其實不妨將大家意見一併交上去

KMB如果肯接受(求神拜佛),無論接受邊個方案,其實都已經大大方便油塘人

畢竟係由無到有既服務,我相信大家對每個方案既弊端都仲會較為包容
Snoopy@FB8617 發表於 2012-9-21 00:40 | 顯示全部樓層

回復 77# 的帖子

無解
通宵既交通俾大巴做係一件難事
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
mickey 發表於 2012-9-21 00:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 EX-TL 於 2012-9-20 23:56 發表
就閣下收到運輸署o既回覆:

N691「營辦商暫不考慮更改現有的總站」?

N619改經啟田道, 應該點行?
1. 我無提議過改N691總站,我唔知佢點解會咁寫,可能係佢打錯/copy錯

2. 我知如果改經左啟田道會skip左藍田站同觀塘法院,
但我都係提出一個建議俾當局考慮姐,
可以加基孝中學、康田苑、啟田商場、藍田分科診所,
再經將軍澳道同茶果嶺道,
之後係官塘工業中心加站

或者師兄有無咩意見/提議?

[ 本帖最後由 mickey 於 2012-9-21 00:47 編輯 ]
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