針對水客建議東鐵重設行李托運

原帖由 2076 於 2012-9-19 23:03 發表
岩岩新聞話有水貨客被捕，唔知會否對水貨客的來港有阻嚇作用?

短期風頭火勢應該會少咗,
遲 d 就睇政府會唔會輿論過咗就回復原狀

由此事可見, 政府之前根本係唔做嘢
佢可以因為有人示威而兩三日內做咁嘅行動, 捉成百幾人
即係佢平時絕對有能力整頓, 只係佢放任班水貨客故作非為

香港地, 有時真係你唔俾壓力佢 政府係唔會做嘢

原帖由 Quanta 於 2012-9-20 10:46 發表


短期風頭火勢應該會少咗,
遲 d 就睇政府會唔會輿論過咗就回復原狀

由此事可見, 政府之前根本係唔做嘢
佢可以因為有人示威而兩三日內做咁嘅行動, 捉成百幾人
即係佢平時絕對有能力整頓, 只係佢放任班水貨客故作非 ...

其實香港水貨客(唔係內地水貨客)都係為兩餐, 如果唔係令到上水站咁亂, 何必趕盡殺絕, 佢地都係小市民, 唔係大財團.
都係當年政府同KCR冇眼光, 唔大幅擴建上水站!
田生做九鐵主席時都講過, 如果可以返轉頭, 佢會興建西鐵至落馬洲的北環線, 唔起東鐵落馬洲支線!

原帖由 waichiu 於 2012-9-20 23:15 發表

其實香港水貨客(唔係內地水貨客)都係為兩餐, 如果唔係令到上水站咁亂, 何必趕盡殺絕, 佢地都係小市民, 唔係大財團.
都係當年政府同KCR冇眼光, 唔大幅擴建上水站!
田生做九鐵主席時都講過, 如果可以返轉頭, 佢會興建 ...

水貨客本身有走私喎.....紅酒果D衰曬啦！電點野過大陸衰曬啦！搵2餐大曬？犯法架喎

原帖由 053h4 於 2012-9-19 14:52 發表


國內入手? 求人不如求己啦
中央對地方並非完全有效管理
如果港鐵上水站分流, 根本就無呢D爭議

如果你話收行理費唔可取, 咪洗幾百萬起多個出入口專比水客用LOR
而家問題係, 根本港鐵錢就識收, 叫水客係上水站排隊 ...

分流係起唔到行用, 分用入閘, 但入閘後一抽東鐵十二卡, 如果我話你聽有頭九卡(除左頭等)都有水客同佢地嘅戰車, 你覺得點?

如果無辨法杜絕咁只有將佢地規範起來, 人車分流相信係會減少對其他乘客影響.

原帖由 UBS 於 2012-9-19 22:39 發表

2. 本地線過境鐵路(唔係國際列車)係要守 行李長闊高不超過170cm 規定

3. 以前有行李票，不過九龍灣話要大統一行李規定，咁就無左lu。好可惜，一個羅湖站一個上水站已經玩殘班職員  

九龍灣人的使命同終生成就係要去K化，一統港鐵山河，那些Ex-K嘢唔該消失，
對付行李客，「我哋地鐵職員係好專業嘅，有效阻止大型行李入閘上車」…
慘嘅係東北一帶幾個站的職員之嘛，九龍灣班人會見到嘅咩~~

以前火車站有班阿姐喺個閘口捉人一定要買行李飛，講真，反正都阻唔到班人㗎啦，咁不如
快快趣趣啅人廿蚊好過，一來增加收入，二來唔好阻人入閘同埋喺月台或列車上將啲貨玩合體，
影響到人呀嘛！~~

原帖由 2076 於 2012-9-19 23:03 發表
岩岩新聞話有水貨客被捕，唔知會否對水貨客的來港有阻嚇作用?

作用唔大，因為「你(兩地政府、港鐵)有張良計，我(水客)有過牆梯」。
你圍上水站，我咪去東鐵沿線其他站(已知的粉嶺、大圍、太和等站都有)。

做樣架 ja......

根本呢個思歪港共政權係為中国人服务

原帖由 2076 於 2012-9-19 23:03 發表
岩岩新聞話有水貨客被捕，唔知會否對水貨客的來港有阻嚇作用?

[ 本帖最後由 LF5502 於 2012-9-26 01:42 編輯 ]