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28A/224M建議合併,彩福<->啟業
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原帖由 dippy 於 2012-9-27 22:48 發表 
個問題係如果行落樓仲舒服過部騎呢lift先會無人用
但事實係部lift雖然騎呢, 但都快過你行檈梯
睇你邊啦,九龍灣部lift輸梗
去觀塘,好睇你要去邊,如果轉鐵路,都係唔夠小巴落彩虹快
呢條線只係為左醫院,九龍灣<>觀塘,咁就用左6部車,講真有d浪費 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-9-27 21:26 發表 
若果搵15A做巿中心九龍灣
咁當然冇問題
只不過用佢去分流3D既客量
用28A食返個位一樣可行
問題係15A無客觀條件令到條線可以唔做九龍灣工貿區。
同心入面既建議唔同
唔代表就要插盡個建議
類似既野唔係得你同我諗到
我就唔信一個自問其實亂搞既人諗既野
一D做慣做開既人會連邊位都諗唔到
或者係根本我地好容易miss一D point
我地以為會實賺,冇人會嘈既地方
正正可能係老九反而要考慮既地方
我好認同呢點,之但係今次插28A定線的板友都只係以事論事,
呢接近三十頁的討論,已經唔止我一個指出左條定線有咩問題。
而我自問我的理據係有客觀邏輯同數據支持。
每年RDP,再加埋F1版每個月咁多建議,好多都同我心入面諗法唔同,
你幾時又見過我個個建議都插?
咁即係彩福<>觀塘客量唔夠彩福<>旺角鬥
定係根本彩福<>觀塘就係唔夠客?
唔關事,因為上面已經一直強調:
1. 根本有方法,唔使用呢六架車,已經可以做到晒28A所有功能,
包括彩福<->觀塘,觀塘<->九龍灣
2. 亦都唔使用呢六架車,都可以做到更多三彩區內客,尤其是返放學的學生,
而28A唔到四順秀茂坪藍田油塘,覆蓋學校數目少
因此,成件事同彩福<->觀塘 vs 彩福<->旺角的客量比較,可謂毫無關係。
彩福<->觀塘巿中心大把客又點?既然有方法唔使用呢六架車都可以做到晒呢班客,
夾硬開多條線即係浪費資源。
P.S. 有冇人知道今日開會結果係點? |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-9-27 22:14 發表 
例如?
論壇我見到有人講呀
不過兩個人你講完到我講
講話去九龍灣都冇用咁大家都認同
但有冇人話落觀塘都冇用既先?
kay口中的「某條村」唔一定係三彩範圍
咁點解老九唔開25?
28A唔單止係用多一部巴士咁簡單
甚至係用多5個carlo
呢個就係點解成條thread嘈左三十版,大把人插九巴的judgement |
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fb.com/scientisthk2usa/
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原帖由 S3BL100 於 2012-9-27 23:27 發表 
有冇人知道今日開會結果係點?
四個字,意料之內!
另外,會開辦新專小22A來往樂華和觀塘海濱,途經觀碼和牛鐵,是全日線. 至於15A不經啟業,有多位議員反對.
至於現時28A樂華條坑,TD考慮會轉為小巴坑.
PS: 下星期影定相啦
[ 本帖最後由 FBI2 於 2012-9-28 22:03 編輯 ] |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2012-9-28 21:09 發表 
另外,會開辦新專小22A來往樂華和觀塘海濱,是全日線. 28A又冇埋,22M又好大機會因為22A而疏左,D車仲要跌埋入迴旋處呢個黑洞
經此一役,市中心返樂華就會冇咁方便囉 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2012-9-28 21:34 發表 
28A又冇埋,22M又好大機會因為22A而疏左,D車仲要跌埋入迴旋處呢個黑洞
經此一役,市中心返樂華就會冇咁方便囉
28A有呵! |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 ~誰@359~ 於 2012-9-28 21:34 發表 
28A又冇埋,22M又好大機會因為22A而疏左,D車仲要跌埋入迴旋處呢個黑洞
經此一役,市中心返樂華就會冇咁方便囉
根本22M成15架車就長期用唔晒,
一日廿粒鐘裕民坊永遠有剩車double parking,
瀉咁幾架去第二條做到生意o既線, 皆大歡喜.
實情我寧願用小巴先試水溫,
83M開特別線去觀塘,
或者35開特別線上彩福或彩德. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 transbus 於 2012-9-28 21:46 發表 
根本22M成15架車就長期用唔晒,
一日廿粒鐘裕民坊永遠有剩車double parking,
瀉咁幾架去第二條做到生意o既線, 皆大歡喜.
實情我寧願用小巴先試水溫,
83M開特別線去觀塘,
或者35開特別線上彩福或彩德. ...
35都好似唔夠車做咁
要再拉上去都難
不過而家觀塘去彩福又真係35轉電梯仲方便 |
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原帖由 transbus 於 2012-9-28 21:46 發表 
根本22M成15架車就長期用唔晒,
一日廿粒鐘裕民坊永遠有剩車double parking,
瀉咁幾架去第二條做到生意o既線, 皆大歡喜.
實情我寧願用小巴先試水溫,
83M開特別線去觀塘,
或者35開特別線上彩福或彩德. ...
83M都唔太夠車做,搵22M名義開支線好似好D。 |
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原帖由 FBI2 於 2012-9-28 21:39 發表 
28A有呵! 所以我係講緊市中心返樂華…裕民坊返樂華的確冇左28A |
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字大只顯得人自大
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