建議新巴開辦大埔至將軍澳的巴士線794X

原帖由 eg9515 於 2006-3-5 22:12 發表


是每班呢。
下午74X往觀塘都開成4-5分鐘一班

樓主建議20分鐘一班
就算假設所有74X去將軍澳既人都改搭新線
每班車都係得廿零個人
仲要根本唔會個個都改搭
一黎有啲轉98A係山上人
二黎,條線咁既班次,咁既路線,冇20分鐘以上都唔駛旨意由將隧口去到調景嶺

[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-3-6 11:04 編輯 ]

其實條線改一改定線及班次可不可行呢?

794 寶林--大埔那打素醫院

往大埔方向
經欣景路, 寶豐路, 寶琳北路, 寶順路, 唐明街, 寶康路, 寶邑路,
昭信路, 銀澳路, 培成路, 常寧路, 寶寧路, 坑口道, 清水灣道,
西貢公路, 大網仔路, 西沙路, 馬鞍山路, 大老山公路, 吐露港公路,
廣福道, 寶鄉街, 大埔太和路, 南運路, 頌雅路, 全安路

往寶林方向
經全安路, 頌雅路, 安埔路, 大埔中心巴士總站, 安慈路, 寶鄉街,
廣福道, 吐露港公路, 大老山公路, 西沙路, 大網仔路, 西貢公路,
清水灣道, 坑口道, 昭信路, 寶邑路, 寶康路, 唐明街, 寶順路,
寶琳北路, 佳景路

早上七時至九時另有794x, 經T7公路單程往大埔, 不經馬鞍山,
每二十分鐘一班.

下午五時至八時另有794x, 經T7公路單程往將軍澳, 不經馬鞍山,
每二十分鐘一班.

服務時間:
寶林開 0620-2240, 每20-25分鐘一班
大埔開 0740-2400, 每20-25分鐘一班

全程收費 $10.2
(八達通雙向分段)
寶林<-->耀安 $8.7
西貢大會堂<-->大埔 $8.1
西貢大會堂<-->耀安 $7.1
西貢大會堂<-->雅典居 $6.1
西貢大會堂<-->烏溪沙站 $5.2
烏溪沙站<-->大埔 $6.9
(現金/八達通單向分段)
西貢大會堂往大埔 $8.1
烏溪沙站往大埔 $6.9
廣福&#37032;往大埔 $4.2
耀安往寶林 $8.7
雅典居往寶林 $8.1
烏溪沙站往寶林 $7.7
西貢大會堂往寶林 $6.5
半見村往寶林 $3.5

轉乘優惠
792M(往西貢方向)-->794/794x(往大埔方向) -- 回贈第一程車資
794/794x(往寶林方向)-->792M(往調景嶺方向) -- 第二程免費

796B(往將軍澳方向)-->794/794x(往大埔方向) -- 回贈第一程車資

796C(往將軍澳方向)-->794/794x(往大埔方向) -- 回贈第一程車資

796X(往將軍澳方向)-->794/794x(往大埔方向) -- 回贈第一程車資

797M(往工業&#37032;方向)-->794/794x(往大埔方向) -- 回贈第一程車資
794/794x(往寶林方向)-->797M(往調景嶺方向) -- 第二程免費

794/794x(往寶林方向)-->694(往調景嶺方向) -- 第二程免費

如果經西貢入大埔，行車時間慢，兜路，吸引力欠奉

原帖由 CK4013 於 2006-3-4 20:08 發表
個人對此建議有以下回應:

第一,本人希望大家應以每一個建議去討論,而唔係一刀切話"直車"係違反板規

第二,本人認為此建議並不是無可能,因為74X載量的確相當龐大
開多一條新線,亦未嘗不是好事

...

根據貼文指引：
1. 建議原因
(當該兩地缺乏點到點的服務時,須闡明詳細及實質的理據為何要提供服務)
2. 陸上路線建議之定線,班次應該盡量符合實際的需要
(例如定線不應太過迂迴,班次不應太頻密,分站不應太多)

呢個建議係好「抆車邊」的建議路線（在上述兩點而言）
1. 既然實質數據上都只係咁多人用這種轉乘，全日路線直頭係不設實際。
2. 沙田去將軍澳都未成事，大埔去將軍澳就建議，未免有點那過。
3. 265S為例子，兩個住宅區相來回的巴士線繁忙時間服務未如理想。
4. 有無研究過早上同下午係邊度去邊度多人一些？
如無意外係早上將軍澳去大埔多，下午係大埔去將軍澳多。（以265S為引證）
5. 將軍澳地盤發展完成，兩區來往數字還會下跌。
6. 交通建議要看人看該區是一個住宅區，遊客區，工商區而定立一個乘客乘車模式，
就是我當初建議板主及板主OK了的那一點：
(當該兩地缺乏點到點的服務時,須闡明詳細及實質的理據為何要提供服務)
7. 行勻全大埔同將軍澳再追加公路的路程：行車時間100分鐘？
8. 由新巴開辦，九巴轉乘就不適用了，係本路線嚴重敗筆之處。

希望大家明白我表達甚麼意思同我對呢個建議的立場。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2006-3-12 10:10 編輯 ]

唔好玩啦 ..
仲要入埋西貢，
由西沙路出去大埔 ..
咁樣除左遊車河之外，
真係冇乜吸引力。

仲有，
ｄ收費都幾唔掂。
「西貢大會堂<-->大埔 $8.1」
但係九巴 299 西貢去沙田要 $9.0
去沙田仲貴過去大埔？
雖然我都認為 299 收費過高。

唔好再玩喇 ..
開返條沙田將軍澳線，
之後先再搞啦 ..