開設982,982p以來往中西區

取消182
982
1愉翠苑
2多石
3沙田圍新村
4博康邨
5救世軍田家炳學校
6秦石邨
7車公廟
8新翠邨新明樓
9田心村
10西區海底隧道收費廣場
11港澳碼頭
12中環街市
13皇后像廣場
14金鐘站
15熙信大廈
16灣仔碼頭
全程收費16.0
港澳碼頭往灣仔碼頭：$5.7
西區海底隧道收費廣場往灣仔碼頭：$9.3
982p
1廣源巴士總站
2小瀝源路單車公園
3小瀝源路遊樂場
4沙田第一城第2座
5沙田第一城13座
6禾輋邨
7瀝源邨
8沙田市中心
9帝都酒店
10銅鑼灣村
11美林邨美桃樓
12西區海底隧道收費廣場
13港澳碼頭
14中環街市
15皇后像廣場
16金鐘站
17熙信大廈
18灣仔碼頭
全程收費16.0
港澳碼頭往灣仔碼頭：$5.7
西區海底隧道收費廣場往灣仔碼頭：$9.3

[ 本帖最後由 hy3yg023 於 2012-9-26 20:54 編輯 ]

182 難以取消，沙田、大圍往來銅鑼灣都係原 182 線快。中間的公主道客都要搵替代。
982 係應該加多幾班。

樓主係咪諗住982全日泊街?
(因為見最尾一站係柯布連道,同埋分段係去"菲林明道")

喺軒尼詩道泊街做總站真係合適?
同埋回程點u-turn返中環方向?

已改總站
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原帖由 eg9515 於 2012-9-26 18:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
182 難以取消，沙田、大圍往來銅鑼灣都係原 182 線快。中間的公主道客都要搵替代。
982 係應該加多幾班。

果d等103、113、170可以轉乘搞掂既

182真系唔應該去行紅隧
行西隧最好
不過當然，系隧道費未調低既情況下，N182由得佢繼續N182吧

原帖由 3asv@59x 於 2012-10-7 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

果d等103、113、170可以轉乘搞掂既

182真系唔應該去行紅隧
行西隧最好
不過當然，系隧道費未調低既情況下，N182由得佢繼續N182吧

你咁轉乘法
不如叫人坐MTR一程過/或者係紅隧口轉車去CWB
同埋樓主要諗下灣碼重可以有幾多位擺車?

原帖由 lpc 於 2012-10-7 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你咁轉乘法
不如叫人坐MTR一程過/或者係紅隧口轉車去CWB
同埋樓主要諗下灣碼重可以有幾多位擺車?

將40搬埋去政府總部，重新推行聯合班次
(繼續趕客去23)

自從第一個版友見 RDP 182P 改 982X 就覺得 982 有得做既時候
時不時都有人走出來提議 982 提議 982 提議 982 提議 982 既
呢個版本仲要 skip 埋河畔, 第一城同富豪花園添
服務時間又唔講, 班次又唔講
唔通想同 982X 撞到應一應, 仲要送走晒灣仔客等非繁 20 分鐘一班
  ?

OT: 由始至終都好懷疑提議個方案出來之前, 對於 182 呢條線有幾認識

[ 本帖最後由 bnr34 於 2012-10-7 15:17 編輯 ]

一skip第一城是必須的
二住第一城可搭680,88r出灣仔、金鐘丶中環、不需搭982
三如果繞第一城、愉翠人不如搭港鐵仲快
四河畔可7-9分鐘去搭982
五至於富豪可加轉乘優惠
六班次和服務時間照182
七灣仔去沙田繁時要1個鐘以上
八非繁時灣仔入沙田到45至60分鐘
九中丶上環繁時客量比灣仔為多
十中丶上環可以更快入沙田
十一灣仔客在182時可能搭港鐵都不坐182
十二88r可在早上或繁時可加入富豪丶河畔,然后入第一城十三982入第一城與680,88r撞線
就能解決所有問題

[ 本帖最後由 hy3yg023 於 2012-10-7 19:18 編輯 ]