九巴E400返黎嗱(加少少相)

原帖由 LF5502 於 2012-9-29 00:00 發表
其實 30架 AAU 都係 Voith......

但 ZF 上唔到斜咩 ?!?!

短車唔用Voith唔通用ZF爬？雖然我唔知點解有人話ZF好力，實際在山路Voith駕駛順好多，減速器又move過ZF

如果唔打算跑公路，用Voith有何不可.....你真係以為ZF萬能，佢係斜路狂轉波一樣唔順

原帖由 DGCNYO 於 2012-9-29 11:09 發表

短車唔用Voith唔通用ZF爬？雖然我唔知點解有人話ZF好力，實際在山路Voith駕駛順好多，減速器又move過ZF

如果唔打算跑公路，用Voith有何不可.....你真係以為ZF萬能，佢係斜路狂轉波一樣唔順 ...

諗爆頭都唔明咩叫move過ZF,

九巴 E500 車身的尾燈罩係紅色

原帖由 jh6164 於 2012-9-29 09:34 發表
另外呢批E400竟然會學城巴將尾燈罩油紅色 (ATSE1的尾燈罩是黑色的)

[純粹估計]呢部批車會唔會本來係城記7040-7069, 但係九巴急住要貨所以九巴攞貨先? 咁可能解釋到點解九巴用咗城巴嗰spec... [純粹估計]

有錯請指. ...

原帖由 8351 於 2012-9-29 12:05 發表
諗爆頭都唔明咩叫move過ZF,

我想原意應是smooth過ZF。

原帖由 LF5502 於 2012-9-29 12:11 發表
九巴 E500 車身的尾燈罩係紅色

其實E200個尾燈罩都係黑色...所以真係唔知九記想點

極期待E400 掛64K
一單都行快D

應該不會掛64K吧?現在批ATS又不是不好用, 行林錦都沒問題, 如果改用E400一部裝少20個人, 條數計唔掂

原帖由 Fu8336. 於 27-9-2012 12:37 發表 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=2606323&ptid=723580
][/url]
睇黎九城買短豪機會不大了

不過今年年中Dennis中九巴同龍運有二百二十架E500 睇黎今年年尾富豪中既機會好大 仲有機會係重慶裝車身

原帖由 DGCNYO 於 2012-9-29 11:09 發表

短車唔用Voith唔通用ZF爬？雖然我唔知點解有人話ZF好力，實際在山路Voith駕駛順好多，減速器又move過ZF

如果唔打算跑公路，用Voith有何不可.....你真係以為ZF萬能，佢係斜路狂轉波一樣唔順 ...

加一樣 : ZF果"吹疏"會因波箱油溫高而停止
即係落長命斜踏"吹疏" "吹疏"會令波箱油溫增高 當油溫錶去到150度紅區就有機會自己入空波
相反 VOITH利用機械式"吹疏", 落長命斜 "吹疏"較可靠

*Plus段估: 就因為VOITH"吹疏"較可靠 所以64K唔用ASV做掛牌

原帖由 franco26 於 2012-9-29 16:42 發表
極期待E400 掛64K
一單都行快D

我估皇帝廠今次會分最多, 606,91,92,94
甚至690,7(可吐批12米金)及去尖碼哂命既5c,
加埋唔少續命車及批G牌ADS後備大軍都夠鐘

今次批車唔係ZF都唔會預掛公路線,
,除非好似樓上討論中既276,否則屯廠都係等下批E500
或且皇帝廠都可能放走d ASV俾屯廠都唔奇既