在大尾篤等了10班75K

今日去涌背燒烤場燒烤。
係涌背燒烤場巴士站等275R返大埔。
由16:30等到17:03 有3架車經過.. 得頭一架上左兩人。
同行有大約6人。
之後行出去大尾篤總站打算搭75K。

行出去沿途有兩架頂閘的275R經過，到17:40行到大尾篤總站，先知大獲。
原來侯車人數數以千計。。
在本人排隊後人龍仍不斷伸展。
本人最後登上第十架75K於18:58。

期間到站的公共交通工具概要如下:
75K:十班，班次最平均，司機均去完WC後立即上客。
275R:一班(飛站)，到站時間為18:42，與前車相隔62分鐘。(期間有一不載客單層由新娘潭路前往汀角路)
20C:大約13-15班，最後25分鐘沒有任何小巴到站。

本人曾經於約下午6時就大尾篤的交通阻塞致電警方，
當中包括一中型貨車搬運單車店的單車，阻礙巴士埋站，
但未見有警務人員到場或在場。

好奇一問:九巴派了多少架車行75K/275R?希望知情者解答，謝謝。

[ 本帖最後由 GM 於 2012-10-1 23:50 編輯 ]

今日黃昏o係黃石等94出西貢都等左兩個幾鐘先上到車

今日去小欖燒完野食，傍晚 61M 小欖都上到頂閘要留後，
我搭 52x 小欖上車一樣要守門口，之後o係青公大上大落o既流水客多到我以後自己坐緊 1A，
最後落左 N 咁多人又上返 N 咁多人，繼續頂閘上屯公，我就由企門口一路 tun 到入去中間有位坐…

原帖由 Porcelain 於 2012-10-1 11:44 PM 發表
今日黃昏o係黃石等94出西貢都等左兩個幾鐘先上到車

近年來好像郊遊的遊人漸增，
巴士公司同有關部門真係要正視。

今天好像遊人特別多

今日和未婚妻入大澳遊玩，去程我10:20先到東涌市中心，已經至少有數百人等候11號線，
我就先排隊候車（當時預計她要大半小時才到東涌），當差不多可以上車時，她也到了，然後才一齊上車。

回程更加誇張，16:30在大澳總站，估計至少有超過1千人等候11號線返回東涌，要等一小時才上到車，
而且巴士更是密密開，幾乎嶼巴大量召來巴士支援，部份車輛更沒有錢箱，要乘客在站頭拍八達通咭或付錢。
不過嶼巴常規巴士／召喚車全部都是單層，似乎難以應付當長假期期間大量乘客前赴大澳的需求，
加上新一代雙軸雙層空調巴士已經成熟，
其實嶼巴是否可以研究試驗Enviro 400雙軸雙層巴士行走11號線，以應付增加的需求。

天氣好加上長假期, 生意想差都難.

話說市區今日(1/10)超少人, 小弟停留銅鑼灣半日, 一部33xx都見唔到,
23A, 25見唔到雙層車, 估計33xx派晒去行石澳, 山頂, 赤柱線.

今日係汀角走人，原本諗住見75K上75K，見的士上的士。一行到個巴士站，成三十人係個巴士站排隊，無論入大尾篤或出大埔的75K都頂閘。搭的士沿途各巴士站都有約20-30人排隊，汀角路亦有車龍。

原帖由 EX-TL 於 2012-10-2 00:09 發表
天氣好加上長假期, 生意想差都難.

話說市區今日(1/10)超少人, 小弟停留銅鑼灣半日, 一部33xx都見唔到,
23A, 25見唔到雙層車, 估計33xx派晒去行石澳, 山頂, 赤柱線. ...

23A 有 16XX。

原帖由 eric278 於 2012-10-2 00:07 發表
我就先排隊候車（當時預計她要大半小時才到東涌），當差不多可以上車時，她也到了，然後才一齊上車。

打尖仲咁大聲，你都算威囉

點解呢D日子就一定要去呢D地方? 香港人就是喜歡排隊, 迫...