原帖由 FD_8592 於 2012-10-4 02:39 發表 
多得各大網民,工友,粉絲阿諛奉承新城一個鐘既食飯制度有幾咁美好;同踩低九記原本都好好地既食飯編制
咁咪運吉搞到而家間間公司都食飯硬性一個鐘,唔好再話唔公平
**補充:新城食飯一個鐘既華麗背後就係全港性跳飛機, ...
我想問十幾年之前既食飯指引係幾多????怎樣的???? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 GU9338 於 2012-10-4 18:05 發表
第一波搞 260X 第二波搞西隧線 (?) 都好似受強烈反對 .. 
連九巴好過新城既野都取消埋 , you win
反咩對? 有乜好反對? 唔加人工唔準時出糧仲要扣工時就話反對.
跳飛機有乜好反對? 架巴士又唔係你,死攬住架巴士托? 架巴士退役係咪連個車長都跟住退役?
因此,人還人編,車還車編,係九巴有效運用資源既唯一方法. |
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
原帖由 FBI2 於 2012-10-4 20:08 發表
反咩對? 有乜好反對? 唔加人工唔準時出糧仲要扣工時就話反對.
跳飛機有乜好反對? 架巴士又唔係你,死攬住架巴士托? 架巴士退役係咪連個車長都跟住退役?
因此,人還人編,車還車編,係九巴有效運用資源既唯一方法. ...
鬼唔知跳飛機可以善用資源 ? 但係咪樣樣野都要計到盡 ?
而家九巴佬唔鐘意跳飛機係鐵一般既事實 , 你而家咁做只係趕盡殺絕 , 因住第時受害既係閣下本身 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 FBI2 於 2012-10-4 13:24 發表
但係唔係全港九巴車長都係咁呢.
41m跳44再跳41a再跳249m都ok啦,不過而家係跟車柯打,我既建議係人唔跟車.
你想收車更嚴重既歡迎行呢套
39M 個 L 軌唔係第一次因為個 L 人返唔切總站接車，要收車
你想九巴收多幾部車既，你咪繼續甜跳飛機呢個制度囉
放心喎，做司機既一定唔會同你趕頭趕命，都係出咁多糧，做乜要同你跑到咁盡去為接更？
[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2012-10-4 20:54 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 樂仔〞 於 2012-10-4 20:52 發表
你想收車更嚴重既歡迎行呢套
39M 個 L 軌唔係第一次因為個 L 人返唔切總站接車，要收車
你想九巴收多幾部車既，你咪繼續甜跳飛機呢個制度囉
放心喎，做司機既一定唔會同你趕頭趕命，都係出咁多糧，做乜要同你跑到咁盡去為接 ...
仲有如果連九記都玩埋跳飛機,我諗到時大家會對巴士行錯路嘅新聞見慣不怪 |
|
|
|
|
|
|
|
|
巴士仔廣告 ?? 跳飛機 ?? 橙牌 ?? 取消直梯 ?? ......
原帖由 TankKingEH9697 於 2012-10-4 17:46 發表
聽聞係有新城高層入左九巴後 開始行新城o個套 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KX2357 於 2012-10-4 22:22 發表
仲有如果連九記都玩埋跳飛機,我諗到時大家會對巴士行錯路嘅新聞見慣不怪
而家日日都有司機 39M 跳 30
又唔見有行錯路 ?
而且行錯路唔淨止係九記，呢樣野根本好難成為理據 ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
回復 37# 的帖子
可能我講得唔係好清楚...
應該係話跳到好似上面板友嘅"41m跳44再跳41a再跳249m都ok"就唔係咁好,太誇張喇
之前70M同261行錯路係因為新司機,而呢排小弟都見到有唔少訓練車通街走
(唔知有冇知情人士可以講下係咪真係請多左多人)
如果連新司機都係咁跳又如樓上板友建議人唔跟車的話,咁會行錯路嘅機會就高咗啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 KX2357 於 2012-10-4 22:52 發表
可能我講得唔係好清楚...
應該係話跳到好似上面板友嘅"41m跳44再跳41a再跳249m都ok"就唔係咁好,太誇張喇
之前70M同261行錯路係因為新司機,而呢排小弟都見到有唔少訓練車通街走
(唔知有冇知情人士可以講下係咪真係 ...
32B 39M 都可以跳出黎，有咩係唔可能
更誇張既你未聽過姐 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
