如何減少車長返到總站唔立即拍卡的情況?

原帖由 GM 於 2012-10-4 22:09 發表

就算依家電腦通知車長開幾點 車長都會遲開
不如搞按盈利分紅的獎金制
等D召機有「多勞多得」的感覺又如何?

到時咪盞搞到個個司機學埋紅小啲衰野，龜速慢碌搶得一個客得一個客。

原帖由 FBI2 於 2012-10-4 22:46 發表


有GPS係度,遲開咪照肺囉,最簡單.
俾4分鐘BUFFER個車長,超過預定時間4分鐘先開就要REPORT原因,合理就會放人.

gps又係唔係一定岩?
公司會否請個同事捉晒每個總站每個車長有冇如時拍卡?
下下都report  都唔知有幾多carlo 唔撈了

原帖由 ME9661 於 2012-10-5 00:37 發表

gps又係唔係一定岩?
公司會否請個同事捉晒每個總站每個車長有冇如時拍卡?
下下都report  都唔知有幾多carlo 唔撈了

而家既GPS好先進啦,錯誤機率很低.
最好既係,每個站頭都有站長睇住,可是而家有D站頭有站長,班車長一樣玩野,例如青衣站,好多264M車長玩野,到站唔拍卡(不過佢地係唔拍卡開車上客走).又例如
263M,班車長好鐘意玩到過鐘先拍卡.

原帖由 FBI2 於 2012-10-5 08:20 AM 發表


而家既GPS好先進啦,錯誤機率很低.
最好既係,每個站頭都有站長睇住,可是而家有D站頭有站長,班車長一樣玩野,例如青衣站,好多264M車長玩野,到站唔拍卡(不過佢地係唔拍卡開車上客走).又例如
263M,班車長好鐘意玩到過鐘 ...

單純 gps 技術(非 a-gps 技術)﹐在市區高樓大廈多的地方﹐仲會有一定的偏差﹐只可以講準確性比以前為高﹐但你講準確﹐我唔會太應同。

即係部車明明未到站﹐gps 有機會話已經到站。相反﹐明明到站又會有機會話未到站。
差半個街口﹐都足以令司機含怨。


所以﹐城巴的自動報站﹐我相信係用了多種技術去控制報站的﹐當中包括大家講的gps﹐而我相信行車里數+ 停站開關車門都是整個系統去判定位置的資料來源﹐3者要互相配合才可準確報站。


講到尾﹐司機回到總站唔「報到」﹐係司機們的問題﹐以現時科技﹐以及所需的開發成本﹐是否符合成本效益作考慮﹐你用什麼方法都好難杜絕。

如果你講到﹐有站長的總站﹐一樣有司機唔拍卡﹐即係好明顯﹐連作為管理的站長都管唔到﹐係唔係應該交由上層再去研究處理方法?  
例如真係出警告信﹐之後進行處分﹐殺一警百。去徹底了解司機這樣做的原因﹐在問題的根源去處理。

原帖由 kei_hk 於 2012-10-5 10:46 發表


單純 gps 技術(非 a-gps 技術)﹐在市區高樓大廈多的地方﹐仲會有一定的偏差﹐只可以講準確性比以前為高﹐但你講準確﹐我唔會太應同。

即係部車明明未到站﹐gps 有機會話已經到站。相反﹐明明到站又會有機會話未到站。
差半個街 ...

其實諗咁高科技做乜?

你要check,
咪每個站頭裝個攝錄機囉...

原帖由 da93 於 2012-10-5 12:47 PM 發表

其實諗咁高科技做乜?

你要check,
咪每個站頭裝個攝錄機囉...

攝錄機都唔係萬能﹐總有一些死位係影唔到的。

所以﹐都係要靠司機自律﹐要check的便用最傳統方法﹐派人去放蛇便可。
捉到的便殺一警百﹐仲要廣泛流傳。


上面有人講﹐有站長的站都可以唔即時拍卡﹐連人都唔怕﹐仲有什麼好講。

原帖由 kei_hk 於 2012-10-5 13:53 發表


攝錄機都唔係萬能﹐總有一些死位係影唔到的。

所以﹐都係要靠司機自律﹐要check的便用最傳統方法﹐派人去放蛇便可。
捉到的便殺一警百﹐仲要廣泛流傳。


上面有人講﹐有站長的站都可以唔即時拍卡﹐連人都唔怕﹐仲有什麼好講。 ...

車長有什麼好怕站長?

原帖由 kei_hk 於 2012-10-5 13:53 發表


攝錄機都唔係萬能﹐總有一些死位係影唔到的。

所以﹐都係要靠司機自律﹐要check的便用最傳統方法﹐派人去放蛇便可。
捉到的便殺一警百﹐仲要廣泛流傳。


上面有人講﹐有站長的站都可以唔即時拍卡﹐連人都唔怕﹐仲有什麼好講。 ...

問題係你架車咁大架,
裝晌個出入口都話影唔到既,
大家都冇野好講

同埋有樣野想講好耐,
你估咁大間公司,
上面會唔會唔知有咁既情況?

有D線時間真係唔多,
返到站頭得幾分休息,
你地班巴士迷咁有興趣捉人唔拍卡既,.
不如個個走去總站,
見人唔拍卡就搵站長,打上CS投訴...

原帖由 kei_hk 於 2012-10-5 13:53 發表

上面有人講﹐有站長的站都可以唔即時拍卡﹐連人都唔怕﹐仲有什麼好講。 ...

我見過有工程車在總站等候巴士回來換零件，車長去拍卡，3分鐘後開車，
結果整整用8分鐘先換完零件開車。站長一樣唔修改開出時間，條數睇落班次係正常。

原帖由 3bx 於 2012-10-5 21:43 發表


我見過有工程車在總站等候巴士回來換零件，車長去拍卡，3分鐘後開車，
結果整整用8分鐘先換完零件開車。站長一樣唔修改開出時間，條數睇落班次係正常。 ...

係咪換八達通定錢箱果d?