新加坡式冷氣總站, 香港可行嗎?

原帖由 KG1428 於 2012-10-18 21:42 發表
事實上澳門已經有咁樣的總站

但評價就係，一冷氣壞時就會比其他巴士總站焗。
但設冷氣巴士候車區可行嗎？
即類似啟德機場的候車室設計。

關閘個地庫巴總?
記得部分車坑，隔黎係有冷氣候車室

其實都唔奢望有新加坡式總站, 只求佢唔好污污糟糟, 黑媽媽, 都算係咁。

其實我只想要求響商埸隔離嘅巴總，都響商場度set個mon show實時開車時間，
咁已經好足夠，其實技術上根本完全無難道，就係唔肯做！

攝於2012年8月28日
BOON LAY INTERCHANGE

不如直頭 show 開車時間等班搭車既較岩時間去搭好過啦

呢個睇落似泊位型總站。有無車坑型嘅總站示範？

近年
新加坡多個 INTERCHANGE 陸續原地起樓
但地下在重建前已規劃作空調 INTERCHANGE

現時 大巴窟/盛港/金文泰/宏茂橋  INTERCHANGE 在重建後
成為空調 INTERCHANGE

勿洛 INTERCHANGE 正在原地起樓
將來亦會成為 INTERCHANGE

人地政府強政厲治
香港得個亂字！！！
　（個人覺得：ＣＹ係想抄佢地！）

原帖由 238X 於 2012-10-19 00:19 發表
呢個睇落似泊位型總站。有無車坑型嘅總站示範？

新加坡 所有 INTERCHANGE 屬泊位型總站 (烏溪沙/麼地道/迪士尼 式)
所以設立空調候車室較易

明年新書考慮講下呢樣野!

[ 本帖最後由 n281 於 2012-10-19 00:31 編輯 ]

　
　
攝於2011年2月9日
金文泰 臨時總站

　
　
攝於2011年11月25日
金文泰 臨時總站 最後一夜
　
　
　
攝於2011年11月27日
金文泰 新總站 (啟用第二日)

　
　
　
　
　
　

原帖由 n281 於 2012/10/19 00:28 發表


新加坡 所有 INTERCHANGE 屬泊位型總站 (烏溪沙/麼地道/迪士尼 式)
所以設立空調候車室較易

咁「泊位型」都有唔同形式, 例如 Boon Lay 有一個係車頭要垂直或接近垂直駛入泊位, 離開要倒車, 類似落馬洲管制站過境巴士站。