原帖由 AVW21 於 2012-10-25 19:41 發表 
215X好，係條線夠直接。
唔好都係因為條路夠直接，部部觀塘—九龍灣出尖咀嘅車都係逼呢條路，七八成條路上面都係私家車…
再講曲街個站真係累街坊，cut線塞死哂，明明我唔係過海但就要同紅隧車一齊排隊，高紀錄係塞咗四個字。
...
如果215X唔停MEGABOX同埋偉業街,
路線仲更加直接.
當然,
咁樣會流失0左好多客.
大可以拆線,
開215P回程,
由215P兜MEGABOX同埋偉業街.
我自己都係0係山谷道去MEGABOX多.
仲有,
點解215X唔停平治街,
而要停曲街? |
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215X...
半年前某日朝早8點左右係Poly等,去到已經聽到有乘客打上CS鬧
話等左4個字都無車...
結果我去到都要等多3個字先有車... |
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Lovey Dovey
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原帖由 AVW21 於 2012-10-25 20:56 發表
如果係咁樣改，深怕紅磡人強烈反對，唔知紅磡人睇唔睇重呢條線呢？
其實如果係漆咸道北加士居道三線轉二線塞車
停不停曲街分別不會太大
有時行慢線可能比行快線更快
折線的話不如咁樣改，以麼地道為總站
http://goo.gl/maps/eZ8mH |
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原帖由 loveandpeace 於 2012-10-25 21:31 發表
如果215X唔停MEGABOX同埋偉業街,
路線仲更加直接.
當然,
咁樣會流失0左好多客.
大可以拆線,
開215P回程,
由215P兜MEGABOX同埋偉業街.
我自己都係0係山谷道去MEGABOX多.
仲有,
點解215X唔停平治街,
而要停曲街? ...
東九龍走廊落橋位好難cut到去平治街巴士站
(若不理地下雙白線/單白虛線是可以強行cut埋去)
但我覺得可將曲街巴士搬到這裡
http://goo.gl/maps/P5W4F |
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原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 16:51 發表
睇怕要改行漆咸道南直出山谷道先解決到呢個問題
poly人請用港鐵/101
POLY D人大可以好似樓上話齋,
去麼地道搭車. |
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原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 17:31 發表
除非肯改部分班次/路線行太子道東快線, 否則慢係梗, 亦說明左215X係九巴做得非常成功o既路線.
九鐵/地鐵合併後, 價錢同215X一直叮噹馬頭, 行車時間只係慢巴士少少, 車站就晌poly步程2分鐘內,
港鐵一樣冇乜人吼, 尖 ...
小弟曾經向運吉及九巴提議28以此方式改道，但遭以影響每日900人在亞皆老街球場/富豪上落乘客為理由拒絕有關建議。
5/28孖寶，28 cut兩個站提早與5號開叉，全部搭車可能性都有代替品都咁樣，101邊會有可能改得成？ |
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果度係CUT到0既.
另外兩個類似0既CASE就係新巴46X,
0係中環CUT 3條線停大會堂,
但係最後都係唔停呢個站.
另一個CASE都係中環.
新巴2, 18, 722等路線,
由中銀CUT 3條線去德輔道中. |
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原帖由 toyl 於 2012-10-25 22:12 發表
小弟曾經向運吉及九巴提議28以此方式改道，但遭以影響每日900人在亞皆老街球場/富豪上落乘客為理由拒絕有關建議。
5/28孖寶，28 cut兩個站提早與5號開叉，全部搭車可能性都有代替品都咁樣，101邊會有可能改得成？ ...
28咁行,
係新山道唔可以入機場隧道.
我覺得可以0係機場隧道入口整燈位,
咁就可以解決隧道入口要CUT線去KITEC0既交通控制問題. |
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原帖由 EX-TL 於 2012-10-25 12:48 發表
講起好耐性, 重陽節同個friend飲茶, 佢上年由北角搬去寶達.
佢話上個禮拜晌佐敦等13X, 等左半個鐘先有車,
我話可能因為塞車, 又或者條線搵唔到錢唔派足車掛!
但係上個月有篇講左幾百個post o既文話13X算係少 ...
我都試過等13X, 224X,
等0左半個鐘先有車. |
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