[Flight Report] (ECON P+S@) 國泰特選經濟客位．CX FLIGHT 691

日期：21/10/2012
航班編號：CX691
機型：B777-300ER
飛機編號：B-KPY (77G, with NEW Y/PEY/J)
起飛地點：香港國際機場(HKG)
目的地：新加坡樟宜國際機場(SIN)
起飛時間：香港時間(+8)08時30分
Runway：07R
到達時間：新加坡時間(+8)11時49分
Runway：20R
全程飛行時間：3小時19分鐘

前言：
都算即興的一個TRIP, 見到國泰做緊PROMOTE, $2688連稅來回新加坡
雖然新航都只係貴其$200~ 不過為左想坐下全新設計的777-300ER客機~ 同埋地區性客艙的777-300~ 最終決定放棄坐新航兩程772 改坐CX~~


48小時前上去預辦登機, 選定座位, 我見到有30-34行係2+4+2 排列, 之後就跳到39行~ 我就已經知道呢部係77G
見到30-34呢度32個PREMIUM ECON SEAT仲有得選擇, 當然立即選了~~
玩埋CX MOBILE BOARDING PASS

坐32A

當日早上打的到機場~~ 只係剛剛天光


真係起碼兩年了, 除左1次坐華信飛台中係去5xx閘口之外, 其餘全部都係1-20閘口之内, 唸住CX呢d航綫好多時候都泊4x/5x泊位架啦~ 點知今次都係要比個2號閘口我~~ 好處係行少好多步路
今日送我去SIN的B-KPY



GATE 2


SAFETY CARD





THE PREMIUM ECONOMY SEATS GUIDE







我地準時PUSH BACK 0805
TAXI TO THE RUNWAY


RUNWAY 07R


TAKE OFF







國泰真係大倒退左好多…
我都唔知何年何月何日CUT到SERVE DRINKS 都無再推車
索性倒好ORANGE/APPLE JUICE 然後派


LEG ROOM OK





屬於早餐





CURISING AT FL360



第1行有D唔同之外, 其餘行數都用呢種FOOT REST



我覺得最敗筆的地方, 次次塞返入去都難到不能…



ITS WORKING




開始CIRCLE



一共轉左2個圈, 最後開始繼續下降入SIN~~ 落雨的空間
(因為兩個因素, 1 天氣問題 / 2 臨時轉跑道)


WEATHER CONDITION IS NO GOOD AT SIN


WITH A SMOOTH LANDING



PEY SEAT




THE NEW J SEAT


SORRY NO Y SEAT PIC

後感：
坐上我最愛的B777-300ER, 感覺當然良好, 加上新設計客艙, 令旅程更加舒適
而家坐CX真係唔好再EXPECT 服務, 根本講黎都無謂
聽聞PEY長途機係Y CLASS的1倍價錢? 但係如果撇除PEY的服務之外
以PEY的座椅來算, 我認為唔係好值得坐……
我走過去後面試坐下張NEW Y SEAT, 其實一D都唔差, 坐距亦不錯, 更有TOUCH SCREEN AVOD~ 不過呢D野始終都係果句… 見仁見智姐~~~~
TO SUM UP, 國泰現在唯一吸引到我的地方除了$便宜之外就只有其機隊擁有很多的B777-300ER~~

多謝觀看   

[ 本帖最後由 老豆 於 2015-1-1 18:47 編輯 ]

PEY 的確係 Y 位一倍,
如果我冇記錯,
Y 位
PEY 就係 Y 位一倍
J 位就好似係大約 Y 位四倍 (即係 PEY o既一倍)
F 位好似係 J 位多一倍價,
我記得我之前睇過大約係咁上下, 但係我唔知道個價係唔係正價機票 (因為有時佢會有 special offer) ~

原帖由 老豆 於 2012-10-25 02:54 發表
日期：21/10/2012
航班編號：CX691
機型：B777-300ER
飛機編號：B-KPY (77G, with NEW Y/PEY/J)
起飛地點：香港國際機場(HKG)
目的地：新加坡樟宜國際機場(SIN)
起飛時間：香港時間(+8)08時30分
Runway：07R
到達時間：新加坡時間(+8) ...

老豆,終於放完90日大假啦. 很高興你回來,下次唔好再係船板同人開片啦,多D係度貼REPORT俾我地睇好過啦.
據聞短途PY和長途PY,是否有分別? 我未坐過短途PY,所以唔識比較.

短途冇PY

PY位當Y用

所以hardware 短途PY和長途PY冇分別,
但係service flow 同餐就會用番 Y

OT. 國泰呢兩日有份新聞稿, 同 住好D 設計比 PEY 客
感覺上就好似 High Class 左, 但比 o既物品根本就同本來冇分別 (以前 Long-Haul Y 佢都已經會比你的了, 係自從 2010 年打後先取消左) ~

http://www.cathaypacific.com/cpa ... M1000000ad21c39____

[ 本帖最後由 AVD1 於 2012-10-25 17:04 編輯 ]

原帖由 老豆 於 2012-10-25 02:54 發表
我都唔知何年何月何日CUT到SERVE DRINKS都無再推車索性倒好ORANGE/APPLE JUICE 然後派

我上個月坐SQ HKG - SIN - LHR都係無推車派
只係派餐個陣先有推車

原帖由 老豆 於 2012-10-25 02:54 發表
國泰真係大倒退左好多…
我都唔知何年何月何日CUT到SERVE DRINKS 都無再推車
索性倒好ORANGE/APPLE JUICE 然後派

because your flight is the morning flight. This is pre-pour JUICE service before the breakfast. If u take those flights departs between 10am till 10pm, nuts will come with pre-pour drinks which are juices, coke and beer.Of course you can request other drinks. For flights going to indonesia, Nagoya, tokyo, sapporo, medium and long hauls are still providing cocktail service in EY~ which is 推車.


By the way, PEY will also progressively introduce touch screen function.