城記988電牌一問

原帖由 kay 於 2012-11-4 04:21 PM 發表

40M點搞?
總站全名叫"金鐘(政府總部)"
來回程經灣仔(主要係灣仔北)

齋叫灣仔又唔岩(總站金鐘)、齋叫金鐘都唔岩(來回經灣仔)

不過之前整落既40M 金鐘政府總部 不入灣仔碼頭都好似用到殘晒
好多司機另外再整一個迷 ...

灣仔唔岩(總站金鐘)
金鐘都唔岩(金鐘MTR logo...)


40M未改總站已經冇搞
因為都唔係部部車有灣碼
但係華北其實有張紙寫邊部車冇灣碼

原帖由 1005 於 2012-11-4 04:24 PM 發表


俾我就一次換埋37A/37B嘅車
循環線中途要搞牌真係好頭痛

37A要搞十幾格就用搞牌車
37B搞兩格反而用電牌

37A係到立德里轉牌同八達通方向
37B就係港澳轉牌同八達通方向

原帖由 ryanlee09 於 2012-11-4 17:31 發表

灣仔唔岩(總站金鐘)
金鐘都唔岩(金鐘MTR logo...)


40M未改總站已經冇搞
因為都唔係部部車有灣碼
但係華北其實有張紙寫邊部車冇灣碼

好耐以前有款S3牌布冇灣仔碼頭, 叫灣仔(北), 例如936.
不過換電牌嗰陣呢批牌布已經換走哂.

家陣剩低嘅9000-9040 牌布版本都有好多,
大部分停留嘅上中下英嘅年代. 反而930 換咗總站, 搞
唔搞 [灣仔碼頭].

見過 4XX ＠ 930 攪灣仔碼頭。

原帖由 3asv6 於 2012-11-4 16:09 發表


2700新車時唔係已經係呢款"2 頭蘭"電牌？之前0個塊幾時換走？

一開始梗係唔係啦
話說 #2700 塊牌係 11 年頭壞左 , 之後果幾個月都無整到
直至 11 年暑假 , 先將早前退落既 #211 塊 LV 牌移植過去

原帖由 1005 於 2012-11-4 16:24 發表


俾我就一次換埋37A/37B嘅車
循環線中途要搞牌真係好頭痛

其實循環線攪其中一邊 , 再擺另一邊既紙牌已經好足夠
加上依家循環線既豬紙 寫得比以前清楚易明 , 上錯車既機會大大減低

呢批車應該係471-474同埋842果期湯出黎嘅路線牌
應該仲會陸續有車改牌,柴廠都拆左成七八套路線牌,有啲自己留返,有啲寄左比黃廠

原帖由 ATR300~KU1062 於 2012-11-4 06:35 PM 發表
加上依家循環線既豬紙 寫得比以前清楚易明 , 上錯車既機會大大減低

25A/C
d客完全唔理, 一於上車問
同站路段尤其嚴重

原帖由 ryanlee09 於 2012-11-4 17:35 發表

37A要搞十幾格就用搞牌車
37B搞兩格反而用電牌

37A係到立德里轉牌同八達通方向
37B就係港澳轉牌同八達通方向

講起 37A 就扯火
成日都有司機去到修頓都未轉方向
搞到 BBI 40/40M 撻晒 Q
真係唔該晒

不過我見 37A 班 carlo 都係用開置富
比較少用置富(經薄扶林)

原帖由 EvilKo 於 2012-11-4 20:49 發表

講起 37A 就扯火
成日都有司機去到修頓都未轉方向
搞到 BBI 40/40M 撻晒 Q
真係唔該晒

不過我見 37A 班 carlo 都係用開置富
比較少用置富(經薄扶林)

置富 (經薄扶林) 呢格唔係架架車有 ..
正如之前土炮行 M47 咁 , 大部分師傅 都唔會特登搵華富 (經域多利道) 呢格黎攪

[ 本帖最後由 ATR300~KU1062 於 2012-11-4 21:16 編輯 ]

最新消息
以下九頭已換電牌:
996側牌後牌均為大牌
989側牌後牌均為大牌
998後牌係細牌
988後牌係細牌

全大牌係來自四頭
有細牌就一定係八頭遺物

[ 本帖最後由 1005 於 2012-11-13 23:37 編輯 ]