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荃錦公路封閉，51改經大欖隧道
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原帖由 lsc04d11 於 2012-11-1 19:21 發表 
以前改道係行屯門公路ga bo……點解今次行大欖隧道？
大欖隧道通車後, 51每次改道都係經大欖隧道喎...... |
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原帖由 EX-TL 於 2012-11-1 12:01 發表
睇怕都唔會, 乘客又唔會突然轉投51, 客量不變下, 行大欖隧道用返AAU慳到隧道費(相對用三軸車而言).
大欖隧道不按車軸收費 |
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回復 22# 的帖子
愚問: 是按車種嗎?  |
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原帖由 ~~Knysna~~ 於 2012-11-1 08:16 PM 發表
大欖隧道不按車軸收費
不過﹐單層車 & 雙層車 是有不同收費﹐單層車平$20的 |
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原帖由 kiwai 於 2012-11-1 20:09 發表
大欖隧道通車後, 51每次改道都係經大欖隧道喎......
係51改經大欖隧期間，曾經出過AL,AD....而屯公年代就出過ME,S3BL.....(塊牌仲要係搵251M再用黑膠紙遮住2同M字) |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 PE7937 於 2012-11-1 23:22 發表
但不省錢呢.......
你估1架巴士行1次大欖平咩......
所以我估係行大欖o既隧道費, 平過行屯公o既油錢. |
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原帖由 EX-TL 於 2012-11-1 23:46 發表
所以我估係行大欖o既隧道費, 平過行屯公o既油錢.
由荃灣地鐵站（大河道北）去上村總站，行大欖隧道係 16.6km、經屯門係 36.9km
假設油費 $3/km，經大欖隧道要 $164.8、經屯門要 $110.7
經屯門係平 D .. 不過慢好多囉 .. |
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