[剪報圖片分享] 巴士運作篇 (5)

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架雞車連個 drum 都唔見埋
之前先係 fb 見到有架城巴 7XX 又係頭軸個轆連 drum 一齊甩左

差d唔記得, 以前搭巴士有時都會有警察上車查身份證,
市區線/郊區線都試過, 近年幾乎絕跡.

紅隧上班人潮咁勁!
當時應該係未有西隧及地鐵東涌線年代
以前早上搭31B返學係華員邨會查身份証.而家係咪唔知怕俾人投訴阻住時間.

唔怪之得當年中巴啲服務咁離譜,
叫人坐硬板椅背都得,
根本係唔憂啲客唔搭佢啲車.

原帖由 king 於 2012-11-1 21:24 發表
唔怪之得當年中巴啲服務咁離譜,
叫人坐硬板椅背都得,
根本係唔憂啲客唔搭佢啲車.

以前中巴不計「豪華巴士」及TC1，只有很少數非空調巴士不是木板椅背。

原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-11-1 21:12 發表
紅隧上班人潮咁勁!
當時應該係未有西隧及地鐵東涌線年代
以前早上搭31B返學係華員邨會查身份証.而家係咪唔知怕俾人投訴阻住時間.

車站出現咁多人, 好有可能是地鐵過海段發生故障, 或者日間天文台落風球, 大批市民趕到巴士站搭車而致。

另外, 有關警員登上巴士查身份証, 小弟試過兩次經驗, 一次係紅梅谷(世界花園)巴士站, 一次係大老山隊道出
九龍方向巴士站, 兩次都係朝早上班時間, 可能是突擊檢查 (當年白石有難民營, 截查越南難民)。
警員有絕對權力查核市民身份証, 相信唔會因為有乘客投訴而取消或避免進行有關行動, 而且由登上巴士到巴士
駛走, 只是花多數分鐘時間, 如果說是阻時間, 實在太勉強, 而且警方亦可以阻差辦工為由, 拘捕不合作的人。

[ 本帖最後由 HY4099 於 2012-11-1 23:47 編輯 ]

原帖由 HY4099 於 2012-11-1 23:39 發表
另外, 有關警員登上巴士查身份証, 小弟試過兩次經驗, 一次係紅梅谷(世界花園)巴士站, 一次係大老山隊道出
九龍方向巴士站, 兩次都係朝早上班時間, 可能是突擊檢查 (當年白石有難民營, 截查越南難民)。
警員有絕對權力查核市民身份証, 相信唔會因為有乘客投訴而取消或避免進行有關行動, 而且由登上巴士到巴士
駛走, 只是花多數分鐘時間, 如果說是阻時間, 實在太勉強, 而且警方亦可以阻差辦工為由, 拘捕不合作的人。

印象中十多年前曾經看過一宗新聞，影片拍攝著警員在行走94線或99線的BL1或BL2的車廂查核乘客的身份證，但是忘記了是發生了甚麼事故。

二十年前某星期日同老豆去完西貢行山坐鴨鴨行94出返西貢巴士總站,
去到西貢警署巴士站有差人上車check證, 但已經忘了為什麼要check了,
當時等埋站連check證, 搞左十分鐘都有.

上面張相行78k 去沙頭角﹐可能只是常規的查証﹐不過唔係查身份証﹐而是查禁區紙。


至於查身份証﹐多數都係收到料有人蛇偷渡成功﹐所以便派人在主要道路查証。
未回歸之前﹐的確係較多查証的﹐之後偷渡的人較少﹐以及他們出市區的意欲減少﹐所以便查証次數少了好多﹐好難才遇到。