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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [Flight Report] REGIONAL 777-300.CX FLIGHT 716
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[Flight Report] REGIONAL 777-300.CX FLIGHT 716

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老豆 發表於 2012-11-2 20:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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日期:24/10/2012
航班編號:
CX716
機型:
B777-300
飛機編號:
B-HNQ
起飛地點:新加坡樟宜國際機場
(SIN)
目的地:香港國際機場
(HKG)
起飛時間:新加坡時間 (+8)18時47分

Runway20C
到達時間:香港時間 (+8)22時05分

Runway:
07L
全程飛行時間:3小時18分鐘

前言:

4日SIP TRIP, 回程當然係選夜晚航班, 其實國泰有一班比CX716
仲要夜的航班返港, 不過用機係A333, 而716就係用地區性773, 所以寧願提早些少返港, 反正要玩該玩, 要食都該食了~~

48小時前在酒店上網預辦登機, 選返個座位~
前邊一列已經全部被TAKEN, 呢個第2個Section 仲有D空位剩~~ 都係靠前少少好~~
因為同行人士覺得坐機尾好”漂”,至於何為好”漂”,小弟認真不解……


最後選了左邊剩下的2行連位~~




當日好早已抵達機場, 因為認真無地方可以再去




是日用機B-HNQ


踏入客艙, 感覺回到以前嘈住要坐CX的時代~~


SAFETY CARD




TAXI


RUNWAY 20C


AFTER TAKE OFF








我呢程機終於見識到網上其他網友經常說國泰FA的服務態度
服務我個幾行既港產女FA, 望落認真後生, 我前面一行有一位老人家, 在SERVE DRINKS 的時候要求想要熱水, 女FA回答“你等陣先, 我而家未得閑, 轉頭攞比你”,
一轉身立即黑臉, 我仲見到佢講左一句粗口~ (當然並非說出口,不過讀口唇係百分百肯定那是一句粗口)


餐飲, 實在令我大開眼界, SERIOUSLY, 大家睇唔睇得出呢個餐有咩問題? (原裝送上)




雪糕與MAIN COURSE同步送上, 全部已經放好在個餐盆裏面, 我第1眼見到已經懷疑融曬未? 始終你將雪糕放在熱餐旁邊, 就算雪糕剛從冰櫃or whatever it is 度攞出黎, 都一定會快速融化,
你仲要明白經濟艙你一行都負責4-5個, 連續幾十行, 每行都花上一點時間, 雪糕豈不是早已在派發到最後一行前已經全部融掉? 虧CX唸得出將ICE-CREAM AND MAIN COURSE PUT IN TOGETHER


無驚無險又到10點~~ 降落VHHH 07L


臨走前兩攝




後感:

坦言, 對呢程機無乜後感可言, 對CX (OR SHOULD I SAY FOR CX SHORT HAUL FLIGHTS) 真係只有4個字“不予置評”。

都係果句, 若非CX做PROMOTE 抵坐&想坐其777-300ER and 777-300 (regional), 去SIN CX絕對不是我的首選, 聽過唔少版友話CX LONG HAUL FLIGHT 同 SHORT HAUL FLIGHT 差好遠~~ 希望將來搵次坐CX走轉長途機試下~~~~
不過若非其他因素, CX始終都係可免則免了



PLUS SOME PIC - INDO-BT TRIP













多謝觀看


[ 本帖最後由 老豆 於 2012-11-2 20:26 編輯 ]
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
rickywk 發表於 2012-11-2 23:46 | 顯示全部樓層
咁我想問,杯雪糕融晒未?

今時今日,坐中短途機經濟艙仲有杯雪糕,其實真係好"感恩",無論佢係由個乾冰櫃直接拎出o黎成舊石頭咁,等你拎手上等十分鐘解凍,定係預早放o係餐盤,我都唔會介意了...
 樓主| 老豆 發表於 2012-11-3 09:16 | 顯示全部樓層
原帖由 rickywk 於 2012-11-2 23:46 發表
咁我想問,杯雪糕融晒未?

今時今日,坐中短途機經濟艙仲有杯雪糕,其實真係好"感恩",無論佢係由個乾冰櫃直接拎出o黎成舊石頭咁,等你拎手上等十分鐘解凍,定係預早放o係餐盤,我都唔會介意了... ...

SERVE到黎第1時間睇, 已融左9成~~
我都絕不介意你硬到成舊石咁, 只不過你融到7788既話, 呢D算乜野雪糕? 當"水"飲?
我認為如果要咁SERVE法不如CUT埋呢個COST佢, 省得浪費
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
AVD1 發表於 2012-11-3 15:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 老豆 於 2012-11-3 09:16 發表

SERVE到黎第1時間睇, 已融左9成~~
我都絕不介意你硬到成舊石咁, 只不過你融到7788既話, 呢D算乜野雪糕? 當"水"飲?
我認為如果要咁SERVE法不如CUT埋呢個COST佢, 省得浪費 ...

以前我去 SIN 都係坐國泰, 當年連雪糕都冇杯,
對我黎講而家有仲要係 Haggen-Dazs 其實已經進步好多 ~

至於你話熔左呢回事,
坐長途機我又唔覺得佢會咁 (都係同熱餐一齊上) ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| 老豆 發表於 2012-11-3 17:50 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2012-11-3 15:43 發表

以前我去 SIN 都係坐國泰, 當年連雪糕都冇杯,
對我黎講而家有仲要係 Haggen-Dazs 其實已經進步好多 ~

至於你話熔左呢回事,
坐長途機我又唔覺得佢會咁 (都係同熱餐一齊上) ~ ...

希望此乃個別事件~~
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
tak0415 發表於 2012-11-3 22:03 | 顯示全部樓層
好似死圖
jaec128 發表於 2012-11-4 21:40 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

老實講~每次收餐個時,杯雪糕都仍然好硬!從來冇客投訴過溶咗~只會話太硬!
嘅然個crew有attitude problem~ 你可以投訴佢!但我可以話每間airlines都有呢啲crew! SQ都唔例外~

評分

參與人數 1aPower +1 收起 理由
lcl + 1 夠中肯... 咁主觀反CX吖嗱?

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2076 發表於 2012-11-6 06:41 | 顯示全部樓層
我覺得一次過派主餐同雪糕似係你附近的FA懶而唔分兩次派多啲
因為我搭過港龍去浦東雪糕都係分開派
抗議962B重組
還我962全日服務
jaec128 發表於 2012-11-6 15:11 | 顯示全部樓層

回復 8# 的帖子

呢個問題唔存在懶嘅問題~你要知道CX嘅機比KA大~載嘅客比佢多~客嘅種族亦多!要求好唔同~而好多時乗客剩係要雪糕尤其係長途機~每個客食嘢嘅速度亦都唔同~基本上未派到尾~前面嘅客已經食完~雪糕pre set 係可以俾客人可以一氣呵成咁完晒個餐~ tray collection亦可以一次過收晒tray table 嘅垃圾~以便客人休息及上洗手間~
AVD1 發表於 2012-11-6 16:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 2076 於 2012-11-6 06:41 發表
我覺得一次過派主餐同雪糕似係你附近的FA懶而唔分兩次派多啲
因為我搭過港龍去浦東雪糕都係分開派

短途機派雪糕我真係未試過 (因為對上一次坐 CX 短途已經係 2005 年 o既事了, 正正就係坐 CX716 返香港, 當年仲要用 744 派架 Asia's world city o既 B-HOY),
不過坐長途的話, 對上一次 o既經驗係餐有一次, 之後休息時間下, 空姐竟然拎住 D 雪條 (個次係派 Häagen-Dazs 雪條) 行黎行去問 D 客要唔要,
結果我好似係食左三條 ~

所以我自己係覺得國泰係比以前進步就係咁解啦 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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