[問題]
KMB ge 新E400會行邊D線?
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原帖由 LF5502 於 9/11/2012 00:17 發表 
咁點解九巴仲要訂 11架 E200 ????
反正有 17架 E200 好快會放返出黎
53、276 放曬啲 E200 出嚟應該無可能架喇,
尤其 53,放一半對九巴嚟講已經夠賺有突 |
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原帖由 5504-NK3640 於 9-11-2012 11:20 發表 
53、276 放曬啲 E200 出嚟應該無可能架喇,
尤其 53,放一半對九巴嚟講已經夠賺有突
唔出奇架,反正出文已經有人話有ASB解禁,可以行53
唔排除53/276轉曬ASB做掛牌
我個人認為ZF波箱慳油D
[ 本帖最後由 KMBAVC19 於 2012-11-9 13:22 編輯 ] |
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個兩條線只有元朗廠派車 ??
原帖由 DK5416 於 2012-11-9 13:58 發表 
元朗廠有20架200仔,有8架有棍仔
比盡都係12架,點知比17架走咁多 |
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原帖由 LF5502 於 2012-11-9 14:00 發表 
個兩條線只有元朗廠派車 ??
有人話過批E400一定係掛屏廈路線咩? |
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買E200都岩嘅,
但查實overall計而家九巴車隊內的單層已經過多,
九巴一開始買得大多長單層,反而中型單層不足 |
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買E200都岩嘅,
但查實overall計而家九巴車隊內的單層已經過多,
九巴一開始買得大多長單層,反而中型單層不足 |
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-11-9 19:41 發表 
買E200都岩嘅,
但查實overall計而家九巴車隊內的單層已經過多,
九巴一開始買得大多長單層,反而中型單層不足 如果E400真係放屏廈路,53, 276 轉大部分雙層甩出黎既E200應該夠代批G牌DART
除非呢個係流料,又除非佢想轉更多線做單層
又又除非佢想代埋211批車 |
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