城巴非專停在行人路等客

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20121104/00196_002.html

城巴發言人解釋，有關單層巴士當日正營運私人租賃服務，由於洗衣街路段交通繁忙，加上車長須等待乘客通知方可前往洗衣街接載，為免阻塞交通，車長遂將巴士暫時停靠於行人路上，待接獲通知才駛前載客。

這樣解釋真的有點牽強，難怪香港有些人會把車輛停泊在行人路．．．

呢度又唔係禁區,其實唔洗上駁都得啦,橫掂渣開車既去到果度都唔會行左線既,因為成日有解款車停同埋小巴的士上落客...

原帖由 nickk 於 2012-11-5 07:16 AM 發表
呢度又唔係禁區,其實唔洗上駁都得啦,橫掂渣開車既去到果度都唔會行左線既,因為成日有解款車停同埋小巴的士上落客...

民用裝甲車係唔需要理禁區的﹐他們有許可證的﹐好似連雙黃線都可以照停﹐但條件唔可以令到條路完全受阻。


而非禁區﹐亦唔代表你可停車等候﹐只是容許你上落客/貨﹐上落完便要即走﹐所以小巴的士便可以在此處上落客。
*註 : 所有的士都有許可證﹐可以於禁區位置上落客﹐但不許停留等候(雙黃線除外)

原帖由 kei_hk 於 2012-11-5 10:23 發表


*註 : 所有的士都有許可證﹐可以於禁區位置上落客﹐但不許停留等候(雙黃線除外) ...

有d咁既事? 真係包括任何單黃線禁區, 而唔係若干規定的上落客點?

原帖由 da87 於 2012-11-8 00:09 發表


有d咁既事? 真係包括任何單黃線禁區, 而唔係若干規定的上落客點?

http://www.taxi.org.hk/news_detail.php?id=53
放寬措施只限綠柱及黃柱禁區牌的禁區.....

原帖由 kei_hk 於 2012-11-5 10:23 AM 發表


民用裝甲車係唔需要理禁區的﹐他們有許可證的﹐好似連雙黃線都可以照停﹐但條件唔可以令到條路完全受阻。


而非禁區﹐亦唔代表你可停車等候﹐只是容許你上落客/貨﹐上落完便要即走﹐所以小巴的士便可以在此處上落客。
*註 : 所有的士都有許可證﹐可以於禁區位置上落客﹐但不許停留等候(雙黃線除外)

言則雙黃線就可以停留等侯？

原帖由 cktse 於 2012-11-11 00:19 發表

言則雙黃線就可以停留等侯？

佢句除外應該係指"可以於禁區位置上落客"???