將軍澳線的廣播

好煩.. 都聽左好幾年... 班班往寶琳的列車, 都要成日提如果要轉去康城就要轉車, 點解唔可以去將軍澳站時提一次就算呢. ...
有幾多人會去個度啦.. 外人更加唔會. MTR一味盲目咁谷.


ps. 發洩吹水一下.

[ 本帖最後由 kuen94 於 2012-11-23 00:12 編輯 ]

原帖由 kuen94 於 2012-11-22 23:06 發表
好煩.. 都聽左好幾年... 班班往寶琳的列車, 都要成日提如果要轉去康盛就要轉車, 點解唔可以去將軍澳站時提一次就算呢. ...
有幾多人會去個度啦.. 外人更加唔會. MTR一味盲目咁谷.


ps. 發洩吹水一下. ...

康盛? 如果係690一早玩完..

一味盲目咁谷? 邊個話MTR想谷人去?你要知而家d貴客好難服待的..
唔提多幾次又話你冇廣播架啦...


講完！

原帖由 JA5674 於 2012-11-22 23:22 發表


康盛? 如果係690一早玩完..

一味盲目咁谷? 邊個話MTR想谷人去?你要知而家d貴客好難服待的..
唔提多幾次又話你冇廣播架啦...


講完！

打錯左字.. 改更正

做第樣野分下心咪唔覺煩囉, 康城站開咁耐搭咁耐, 真係唔覺有幾煩.

東鐵線夠一味叫人前往落馬洲/羅湖乘客要在上水站轉車, 一線兩總站係咁咯, 將就下啦!

原帖由 JA5674 於 2012-11-22 23:22 發表


康盛? 如果係690一早玩完..

一味盲目咁谷? 邊個話MTR想谷人去?你要知而家d貴客好難服待的..
唔提多幾次又話你冇廣播架啦...


講完！

話說我有FD...
係TIK搭中康城車忘形等滯
係TKO冇落車...
原車入康城出返黎TKO
急急腳跑過對面月台上車
又係康城車
咁說攪左半個鐘

所以話真係有D咁GE人GA

調景嶺站先煩,D廣播仲要有幾款
有時播一款,有時播另一款,有時播播下cut左,
聲量都係時大時細,超麻

仲有油塘站轉車....架車未到...0個句"列車即將到達, The train is arriving"...真係唔知佢播黎做咩!!
架車入到站0個陣, 再播"往XXX列車即將到達..." (平時0個句)...喂, 架車係"已經到左, 準備開門"LOR WO.....而家係咪玩野先...!!!!

點解唔可以改返做其他ISL, KTL 既模式呢..???? 咁多年都係咁..!!

原帖由 busfunfun 於 2012-11-23 04:43 AM 發表
話說我有FD...
係TIK搭中康城車忘形等滯
係TKO冇落車...
原車入康城出返黎TKO
急急腳跑過對面月台上車
又係康城車
咁說攪左半個鐘

所以話真係有D咁GE人GA ...

有適當的廣播又有人話多﹐去到只播一次又話不足﹐真係乜人都有

東涌線的青衣車咪一樣﹐車上一樣有廣播﹐各車站都有廣播話部車在青衣做總站。一般司機都會在荔景至青衣一段﹐播出多次"以青衣為總站"的廣播﹐而荔景站前都會播出的。我試過部車行這一段﹐司機不停播﹐足足有成3-4次結果都係有乘客要由月台職員請他落車。

到達青衣時﹐會播"青衣﹐本班車已到達尾站﹐多謝乘坐港鐵"(大既內容)。

咪一樣每班車都要派月台職員上車﹐請乘客落車:L唔係跨張﹐真係幾乎每班青衣車都有乘客要請落車的。



不過﹐這一類廣播係有一定的改善空間(唔係指次數)。

原帖由 busfunfun 於 2012-11-23 04:43 發表
話說我有FD...
係TIK搭中康城車忘形等滯
係TKO冇落車...
原車入康城出返黎TKO
急急腳跑過對面月台上車
又係康城車
咁說攪左半個鐘

所以話真係有D咁GE人GA ...

呢D人都係果D見車就上，唔睇唔聽，坐東涌線青衣車、東鐵線沙田/大埔墟車都一樣會闖禍……
一日唔改變佢哋mind set，搭錯車問題只會繼續重演……

原帖由 ohohoh 於 2012-12-2 02:40 發表
仲有油塘站轉車....架車未到...0個句"列車即將到達, The train is arriving"...真係唔知佢播黎做咩!!
架車入到站0個陣, 再播"往XXX列車即將到達..." (平時0個句)...喂, 架車係"已經到左, 準備開門"LOR WO.....而家係 ...

調景嶺站觀塘線都係咁,播兩次
真係好煩