原帖由 樂仔〞 於 2012-12-16 23:49 發表 
268B 咪比區議會死攬緊囉 
即係未取消到啦, 我唔覺得 66X 而家少客到要取消囉 |
|
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
|
|
|
原帖由 exspeed 於 2012-12-17 00:10 發表 
即係未取消到啦, 我唔覺得 66X 而家少客到要取消囉
車,咁區議員咪一樣死攬 66
66X 客量 (比其他 X 線) 少係事實,你點都要面對架啦
66X keep 到非繁我已經當 bonus ...
不過呢 .. 我幾時提過 66X 要取消 ?  |
|
|
|
|
回復 134# 的帖子
嘩....你咁QUOTE都得呀
你有冇睇埋我前文後理呀....
我係話如果66X取消的話
只淨下山景邨最受影響,因為大興及紅橋的居民已習慣去建生或紅橋搭58X/63X
但無話過66X只係服務山景邨居民WOR
正如雖然好多富泰居民已經習慣搭67M,但唔代表263M無服務佢哋WOR... |
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
原帖由 FBI2 於 2012-12-16 23:45 發表 
63M好失敗咩? 以前青衣城一個站可以上廿幾人. 佢俾68A食係一早已經步署好,否則不會走去行青衣北岸公路而唔行青衣西路.
而家搞到班客個個走番出荃灣搭,俾貴幾蚊.搭西鐵仲傻,十幾蚊先入到屯門,當青衣班友水魚.
63X繁時坐滿都可以畀D版友話無客取消,
你一個站只係上廿幾人
我畀你行埋青衣西路三個站,你可以有多幾多個客?
三個站仲要唔係甚麼主要工商業主區
同埋最主要的是:無人講過去得青衣站會有免費轉乘的
而且,我相信出荃灣轉車一定方便過吓吓兜入青衣站
最起碼,荃灣來往青衣的車已經分流咗山上山下,
唔鐘意巴士,又可以搭密密車快快速的409
兩個字已經可以由大窩口去到長亨,三個字可以由青怡去到千色店
唔鐘意的話可以搭88系,葵芳站又係兩大屯門線的總站
繁時葵芳/荃灣搭返屯門,點都好過去到轉車站先上
起碼荃灣有位坐的機會大過轉車站吧! |
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-17 00:02 發表 
反而咁諗
若果只係單條60X做佐敦既
旺角打後都可能唔駛上車
唔排除會有人66X>60X/60M/...........既選擇
其他區路線亦都係
若果抽條63X行特快既
同道理66X可以清走批長沙灣深水埔既客走
可必係都要反盡面呢... ...
咁講66X亦係唯一一條行荔枝角道黃竹街入屯門的路線添....
現時問題係要重組路線的話,肯定有線要犧牲
係唔影響外區路線的大前題下
觀乎屯門區眾多X線之中,唯獨66X可以CUT到出嚟
再唔係,66X唔CUT,CUT咗63X
(我相信這應該是九巴的PLANNING之一)
再埋車加落66X到,但,是不是一定最有效率呢?
變相旺角至佐敦路段只靠60X,可不可以呢?
現在係可以嘅,因為仲未有免費轉乘
之後呢?唔知道...
所以,點解一路係要向66X開刀,就係咁解。 |
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
原帖由 exspeed 於 2012-12-17 00:10 發表 
即係未取消到啦, 我唔覺得 66X 而家少客到要取消囉
263M都未少客到取消
起碼現時繁忙時間單層都可以坐滿
但點解都要畀人話客少呢? |
|
你有你可愛,我有我好笑。
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2012-12-17 08:10 發表 
268B唔係因為轉車站開先客量差的
你估我唔知咩?
講客量差到要取消, 有排都未輪到 66x,
仲話取消 66x 加落 63x
[ 本帖最後由 exspeed 於 2012-12-17 08:20 編輯 ] |
|
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2012-12-17 08:15 發表 
263M都未少客到取消
起碼現時繁忙時間單層都可以坐滿
但點解都要畀人話客少呢?
263M 用咩車? 66x 用咩車?
263M 幾分鐘一班? 66x 幾分鐘一班?
咪再講笑話啦 |
|
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
|
|
|
原帖由 GD1570 於 2012-12-17 08:14 發表 
所以,點解一路係要向66X開刀,就係咁解。
一路得你一個話取消 66x, 真係好笑
取消左 63x 一定要加車落 66x? 加落其他線唔得架? |
|
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|