九巴「全城大募集」活動

糖衣毒藥,引你地出自己野,睇下有乜未攞走/唔合法
未攞走/唔合法再秋後算帳

如果九巴當初好好珍惜手上各種珍貴巴士文物，又點會要來個「大募集」呢？而保留舊巴士其實違反九巴舊車招標條款，九巴最好事先聲明唔會追究責任，咁會比較令收藏家放心分享囉。

只想起史事（迭事）兩則：

唐顏師古《漢書注》轉引東漢衛宏在〈詔定古文尚書序〉中之記載，秦始皇曾在驪山溫谷挖坑用以種瓜，以出現冬季瓜熟的奇異現象為由，誘惑博士諸生集於驪山一起觀看，正當儒生當眾爭論不休，各抒己見時，秦始皇趁機秘殺填土而埋之，七百多名儒生全部被活埋在山谷裡，此為「坑儒」。

《三俠五義》中，龍圖閣大學士、欽差大人包拯在地方出巡時遇上了一個雙目失明的老婦人，老婦人向他述說自己姓李，是當今皇帝宋仁宗的生母。原來當年她是後宮的宮女，得到宋真宗寵幸得以升為婉儀，並有了身孕。但當時的劉德妃也就是後來的劉皇后起了惡念，買通接生婆將李娘娘的兒子換成剝了皮的狸貓，將她的兒子搶過來然後對皇帝說是自己的親生兒子。

多年基業未有珍存，一招狸貓換太子 + 李斯坑儒……
設局邀賞冬季奇瓜，繼而有坑殺之，有以倉底玩具換走世紀至寶……

余多疑矣……

[ 本帖最後由 LA20-FH4562 於 2012-12-15 14:19 編輯 ]

如果唔係某車車主自己搞衰哂，九巴又點會理...

呢間公司近年乜唔係 set 晒招標條款，一定要 d 舊巴士拆晒，你仲敢問人借／攞舊巴士？

原帖由 s3n354 於 2012-12-15 03:46 發表


當中我覺得私人收藏中係4212同大自然寶較有代表性, 三門熱狗同BENZ都勉強入圍既,
至於MCW E蛇老虎頭果D, 而家九巴本身有幾十架類似既未湯, 用不著要借車吧?
等90周年就有機會喇

我覺得雞車係代表左九巴一個時代 ...

且，講慘 AL， AD， AS1，2 咪一樣慘，
一架都冇人留(AL1，訓練AL/AD例外，但訓練AL/AD遲早都會退)
但同齡E蛇，康蘭，老虎，密龍大把人留
AL同第一批AD， AS1， AS2對香港冷氣巴士史咁重要，
話晒都係香港第一批冷馬，咁都可以畀人遺忘

到將來廿年後九巴車隊變晒做超低地台直梯同電動巴士，仲要清一色金巴添
可能有人想了解早期香港冷馬史
未見過第一代冷馬，好似AD1， AS1， AS2咁
想見番嘅時候，老一代嘅70後，80後，90後巴迷話"劏咗啦"
未見過啲人可能覺得好可惜，好後悔咁講“點解啲人冇保留AD1同AS1架？有冇搞錯呀， 咁有歷史價值都竟然冇人留？

原帖由 AD118 於 2012-12-16 10:35 發表


且，講慘 AL， AD， AS1，2 咪一樣慘，
一架都冇人留(AL1，訓練AL/AD例外，但訓練AL/AD遲早都會退)
但同齡E蛇，康蘭，老虎，密龍大把人留
AL同第一批AD， AS1， AS2對香港冷氣巴士史咁重要，
話晒都係香港第一批冷馬，咁都可以畀人遺忘

到將 ...

都要有錢同有技術重要買返黎無穿無爛至KEEP到架

原帖由 AD118 於 2012-12-16 10:35 發表


且，講慘 AL， AD， AS1，2 咪一樣慘，
一架都冇人留(AL1，訓練AL/AD例外，但訓練AL/AD遲早都會退)
但同齡E蛇，康蘭，老虎，密龍大把人留
AL同第一批AD， AS1， AS2對香港冷氣巴士史咁重要，
話晒都係香港第一批冷馬，咁都可以畀人遺忘

到將 ...

果堆樣板車劏果陣要留件你又知唔知?

熱狗最緊要係少部冷氣,冷氣嗰部份要周不時開住佢先保持到佢的表現,
冷氣巴士唔開一排,部車成陣噏味,自己受哂,唔似得熱狗開哂門窗兜幾個圈返來無哂.
副冷氣好日唔開,點都會有細菌積聚.保養係一個問題,所以私人保留的話,保留架熱狗好過