九巴脫班創新高 葵青區當災

原帖由 YYF 於 2012-12-17 16:32 發表
N241 都缺超過 5% 班, 原因又係因為道路繁忙, 交通擠塞?

至於42號呢, 脫班率不斷上升的原因是缺勤, 同一時段 2A, 12A, 296C 等都唔知幾密車

剩係缺勤都未夠，以前未加時果陣成日得6-7架車再加埋個剩係識跟電腦唔識執車既站長，搞到拖3-4卡返總站，以十幾分鐘一班計，經常大半粒鐘都無車，咁脫班率實高啦！

[ 本帖最後由 toyl 於 2012-12-17 17:05 編輯 ]

原帖由 VictorFung 於 2012-12-17 16:43 發表
33A脫班的問題十分大，我等左一小時15分鐘先黎，行路快過啦！

每日都要等７５分鐘先有車？？

原帖由 kei_hk 於 2012-12-17 11:42 發表
又有問題﹐脫班5%或以下﹐點解 41 號會包括埋 41p ?
41p 唔係歸 41m 咩?

另問﹐脫班率係點計算?
是否只計算班次﹐而不會計算相關班次遲開車的時間?

是否即係全天100班車為例﹐有2班車是遲開車﹐便是 2% 脫班率?


ps. 41m 係在 ...

脫班, 應該係指失班
舉個例, 1條線全日100班車入面, 有兩班車由原定要開出沿途接載乘客既無開到, 改為私牌去對站
另外有5班車因為未能依照原定開車時間開出而被站長調整去中載站載客
咁樣, 當日既失班實際只係得兩班車, 攪牌中途載果5班車係唔會當成脫班
所以嚴格黎講就算架車攪牌去總站前最後一個站載都算係完整一班車
當然自從上年爆左出黎之後TD都有KEEP住睇下有無呢D取巧數

荔廠出名多廢柴站長架啦，唔係73X同278X新界方向點會成日脫班，又唔見富善同上水會係咁...

原帖由 Marlboro 於 2012-12-17 19:04 發表


每日都要等７５分鐘先有車？？

星期六響新填地街見過 33A 返荃灣
五分鐘三部車.... 係有少許塞...但係得佢黎得咁密

原帖由 nickk 於 2012-12-17 20:10 發表 [img]http://w[/img]
荔廠出名多廢柴站長架啦，唔係73X同278X新界方向點會成日脫班，又唔見富善同上水會係咁...

麼地道果兩個真係快d辭職走人好過
270A非繁係裕華個邊等隨時都可以45分鐘一班,成日最叻就踢走D車,但同一時間行同條路既234X又無咁既問題

東方寫巴士新聞硬係有心定無意加鹽加醋，早已經司空見慣
人地區會份文件都冇寫明邊個區最嚴重，東方就寫到葵青好似好嚴重...
42 嗰度就特登唔寫"乘客數量有所上升"...


至於份文件，

1. 從來冇文件講過上兩季有咩線脫班過 5%，就咁就話 43C 脫班最嚴重，好明顯係擺 43C 上枱
擺佢上枱唔緊要，我都已經提咗 N 次青衣既補償：42A 短棍 + 青尖特快

2. 運吉計埋打風嗰日都仲有咁多線脫班，仲要上一兩季老九有喺運吉冇承認之下改豬紙減班
證明老九只係做數做得好，而唔係服務做得好咗

3. 41 41A 44 脫班比率少過 10% 我唔係好信；如果同一班車脫咗成半個鐘以上都叫做脫一次班，我諗運吉要定義咩叫脫班

4. 35A 包 35S，41M 包 41P，46X 包 46S，49X 包 49P 249X，243M 包 243P
上面堆特別線全部都係冇得脫班既
咁計埋落條線度同拉低脫班比率有咩分別?

5. E42 RDP 加咗 N 年車都仲係又脫班又繁時班班爆，係時候要加車拆線

6. 43B 243M  30 45 46 齊齊脫班過 5%，可見老九點對荔景同青康路荃灣客...

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-12-17 21:16 編輯 ]

原帖由 EU5472 於 2012-12-17 20:44 發表

麼地道果兩個真係快d辭職走人好過
270A非繁係裕華個邊等隨時都可以45分鐘一班,成日最叻就踢走D車,但同一時間行同條路既234X又無咁既問題

270A尖麼方向行左落廣東道
所以隨時仲衰過234X

隔離條43比43C更嚴重,朝朝早D班次都離晒譜,
7:49, 7:58, 8:20, 8:35
原本8:06果班永遠拖住8:14同8:22果班返,搞到呢兩班例私牌走人,係每朝都係咁!!!

原帖由 HF3204@243M 於 17/12/2012 21:10 發表

6. 43B 243M  30 45 46 齊齊脫班過 5%，可見老九點對荔景同青康路荃灣客...

忍唔住要回你...

問心，荔景咁大個地鐵站，又有好景小巴，
巴士做得點好都唔夠佢哋密 / 可靠
(唔係話地鐵小巴好好，尤其是好景嗰條飛站王 91A )，

連我都諗唔到 30、45、46 有咩誘因要做得好
(除咗 46 可以改做 6 號特快之外)，
今次真係明知九巴狗都唔怪得佢，
我係運輸署就鼓勵九巴斬纜算數。

[ 本帖最後由 238X 於 2012-12-18 11:08 編輯 ]