276聽曰就全缘E400,而53仲死用AAU同ASB,仲要係chok足全程,係咪有特别原因定係老九費事換?
呢排成日都見ASB行呢兩條線,鬼唔望呢批車變晒Spare |
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原帖由 JJ6021@296M 於 2012-12-23 13:11 發表 
276聽曰就全缘E400,而53仲死用AAU同ASB,仲要係chok足全程,係咪有特别原因定係老九費事換?
呢排成日都見ASB行呢兩條線,鬼唔望呢批車變晒Spare
276全線已經行ATSE?
沙廠有到ATSE咩? |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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會唔會係田廈路的問題?
之前好似話 K75 行唔到雙層係田夏路問題
有錯請指… |
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原帖由 petcity 於 2012-12-23 15:56 發表 
咁,K75P呢
我記得呢度有人講過,係得 K75 洪水橋方向先用唔到雙層
K75P 係反方向,所以冇影響  |
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ATSE 都仲未出晒牌, 且拭目以待 53 最終有無得換 ATSE.
隨著有更多短雙層投入服務, 77K 都好應該轉全雙層,
故勿論用 ATSE 定其他雙層車.
[ 本帖最後由 tonio 於 2012-12-23 17:34 編輯 ] |
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回復 8# 的帖子
剩低D車會不會調去S廠
其實S廠好多線非常有需要用到單層 |
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但是 53 號路線熱狗年代可以用雙層 (G 及 M)暢通無阻,是否當年行車路線有所不同?個人最希望 ATSE 可以行 51, 54, 77K, 91, 96R 及 103!
[ 本帖最後由 PC2625 於 2012-12-23 18:57 編輯 ] |
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