7號與208合併

可否將203、208及7號重組成208及7
208號線如下：
http://goo.gl/maps/qdb73
收費：$3
7號線如下：
往尖沙咀東
http://goo.gl/maps/fH0Ai
往樂富
http://goo.gl/maps/gbe0a
收費：$4.4
208同7提供互相轉乘優惠，第二程減收$3

原帖由 kuen94 於 2012-12-26 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解將條蝕錢既線(208), 夾硬要同7仔合併?

如果208線取消, 唔見得會影響現有周圍的客, 而208客源大多都係上/下繁兩味多. 乾脆將208改為兩味不是更好嗎? ...

208改為兩味係得，但係部分208九龍塘客同廣播道客會搵區議員嘈點解非繁冇車
所改兩味好大機會俾區議會反對，可能實行唔到，反易窩打老道大把車去返(好似3C,72x, 81c,87d,270a,281a)，德雲街有3C，所以唔經窩打老道，德雲街問題唔大

原帖由 阿偉 於 2012-12-27 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可否將203、208及7號重組成208及7
208號線如下：
http://goo.gl/maps/qdb73
收費：$3
7號線如下：
往尖沙咀東
http://goo.gl/maps/fH0Ai
往樂富
http://goo.gl/maps/gbe0a
收費：$4.4
208同7提供互相轉乘優惠，第二程減收$3 ...

你咁改不如咁改
A）208號線如下：
http://goo.gl/pLZHu
收費：$3.5

7維持同原線一樣
208同7提供互相轉乘優惠， 第二程減收$3.5

或者B）將7B拉上廣播道， 7改線
7 樂富-尖沙咀碼頭
往尖沙咀碼頭方向：
橫頭磡東道、富美街、鳳舞街、杏林街、聯合道後跟現時208原線去梳士巴利道，返回現時7原線至尖沙咀碼頭

往樂富方向：
跟7現時原線至彌敦道，後跟現時208原線去聯合道後經聯合道、 橫頭磡東道、橫頭磡南道

7同7B提供互相轉乘優惠， 第二程減收$4.4

咁倒不如 208縮去又一城，203縮去石硤尾， 一車走天涯，20分鐘一單，兩條線各開 15分鐘一單。208 加個 2C 同 7轉乘，食埋衛理道同旺角去廣播道班客。

http://goo.gl/maps/J1l8P

原帖由 ASV63 於 2012-12-25 21:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得208回程改公主道特快+減價好過

即是我以前提出的建議吧
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=668507


208 廣播道 - 尖沙咀碼頭 [循環線]
http://g.co/maps/bwdjx

最後建議:
208取消，將203改為如下
改為廣播道至又一村, 循環線, 循環折返點為又一村，總站係廣播道
**有啲嘢整唔到，唔駛理我整咗個啲點**
http://goo.gl/c9hRm

203同1，3C，7提供互相轉乘優惠

原帖由 AD118 於 26/12/2012 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


回程有冇咁多客先？改特快冇咩可能減價，繁時公主道塞車隨時都可以令優勢削減

公主道塞車只限南行，北行我未見過會塞
利申：我住果頭