愚問: 為何970系極少用40XX?

小弟唔太熟新記派車，所以想向各位請教:

小弟印象中，真係未見過970系用40XX
在我的感覺中，970和970X都係新記皇牌路線
佢地有時行下新車，都好應該掛
但奈何真的極少見到咁既情況
其實點解會咁?

雖然我明白40XX載客量不及12米Trident或者DA
對於970、970X這類高載客量路線來說，行40XX未必係好事
但係，點解40XX極少行走970系路線? 連特見都極少出現
係咪有禁令，唔可以比佢地行970系?

註: 對我來說，有冇40XX行970、970X，我都冇所謂。純粹有點不太明白，所以請教

因為黃廠冇40xx囉

970同970X近呢兩個月都行過40xx,B3板搵幾頁應該搵得番篇文

原帖由 AP149 於 2012-12-28 01:00 發表
因為黃廠冇40xx囉

970同970X近呢兩個月都行過40xx,B3板搵幾頁應該搵得番篇文

970X田灣特車係有40XX柯打的

原帖由 2076 於 2012-12-28 01:47 發表

970X田灣特車係有40XX柯打的

何出此言?
單憑車型絕對不可以視作柯打
出咩車因應情況 唔似對面海金色公司個種死板制度
跳飛機某程度上對於維持班次係相當重要
另外一個原因就係970同970X行車時間有返咁上下緊迫
平日比1小時10分 假日就1小時5分
平時一定用躉多 始終加速起步同開閂門快過E500

[ 本帖最後由 大聲公 於 2012-12-28 02:10 編輯 ]

970/X客量太高 ，當然要盡量用最高載客量嘅車行

南區正常根本唔會有E500
就算有都只係23跳過去
所以一般只係38 見到
42C 就本身字軌係行完23行42C

據觀察所得，38 的40xx 平日有2部 紅日1部 都係創富果邊比ge

新巴policy 問題係970/x 少的原因 ，而唔係唔行得，10xx 都係出牌後9年(2007) 才入主970/x

親眼見過5535, 4029 行970X, 4029 仲影埋相

待新一批28部 E500 出牌咁西九廠多E500 希望行970/x 機會多番D

真的有E400撥給新巴？

可以既話最好將果幾部細車都換埋12米躉(100x, 300x), 加快清客速度