荃灣廣場的一部﹐坐過一次﹐真係好睇唔好坐。
學上面所講﹐坐位好易滑出走廊。另外﹐這些「公園位」係非常唔好坐的。
唔知我是否坐錯位﹐感到避震好差﹐過屋苑的減速駁﹐成個人可以拋起。 |
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我坐過黃埔果部Iveco!
前置引擎,貨車陣,硬木椅,保證pet pet開花 |
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原帖由 petcity 於 2013-1-7 22:23 發表 
除左呢兩架,埔好似都有類似既單層車,MAN定IVECO底盤
印象中係IVECO, 兩架都係GR牌, 之後好似走左去深水步個西九龍, 然後就無再見過, 應該都退左... |
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原帖由 teddybus 於 2013-1-17 22:07 發表 
印象中係IVECO, 兩架都係GR牌, 之後好似走左去深水步個西九龍, 然後就無再見過, 應該都退左...
是 Iveco,最初行走黃埔新天地的「內運線」(即只於黃埔花園內行走),最初是由冠忠負責駕駛及維修保養,但是到了鄭伊健的廣告拍攝前便轉由另一間公司負責。 |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2013-1-17 22:31 發表 
是 Iveco,最初行走黃埔新天地的「內運線」(即只於黃埔花園內行走),最初是由冠忠負責駕駛及維修保養,但是到了鄭伊健的廣告拍攝前便轉由另一間公司負責。 ...
邊個派司機同負責維修保養我唔清楚亦無興趣理
但條線開線初期係圍住前八佰伴同時尚坊兜圈
之後就走埋去海逸豪園同翠揚苑個邊
再之後兩架仿古Iveco走左, 換左Rosa, 路線都縮返去圍住前八佰伴同時尚坊兜圈
然後就好快取消埋.... |
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跟手機相一張:
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