這是充滿傳奇和驚喜的一條路線... （多圖）

原帖由 deep3@italk 於 2013-1-25 02:20 發表
而家既74A 有如太監, 被閹的男人, 不倫不類, 直到而家我都係反對佢縮去啟業, 希望有朝一日佢可以回歸觀塘

同意. 不能到達旺場的德福,觀塘市中心, 執雞幫補的機會都沒有. 總覺得是得不償失.

原帖由 TankKingEH9697 於 2013-1-25 17:02 發表
74A 最有印象係EE9861  

原帖由 fokck 於 2013-1-25 01:31 發表

我覺得 74A 只有兩款代表車：
上水廠：平治
觀塘廠：MCW 而且要係吉偈

就算係大家都識既康師傅，我覺得佢部代表車都係 EG6772 同 EF8815，
EH2940 已經爭左截，FZ7602 就更加無得講。
而 74A 令我著迷既年代，係班舞著吉偈車仲快 ...

最代表佢始於係 EE9861 同 EF8815
後尾既EH2940點谷都冇EF8815咁好
反而EG6772冇EH2940咁好

其實康生炒左EE9861之後
都收歛左好多

後尾越來越多巴士迷"煩"佢
佢自己就更加慢慢來

之於水廠,比我最深刻都係萬生

原帖由 S3BL100 於 2013-1-25 12:30 發表


康師傅掛EH2940係幾時既事？我開始經常坐74A果陣佢已經渣緊EL7853……

2005年春

[ 本帖最後由 EF107 於 2013-1-25 22:49 編輯 ]

74A何時開始使用三軸車？

原帖由 S3BL100 於 2013-1-25 12:30 發表


康師傅掛EH2940係幾時既事？我開始經常坐74A果陣佢已經渣緊EL7853……

康師傅無用過 EL7853 做掛牌車喎，EL7853 掛牌佬一直係黃師傅同曾師傅，
響 74A 九灣廠用 EL 牌康偈車果時，康師傅係掛吉偈 EH2940，之後直接換
做 FZ7602

原帖由 fokck 於 2013-1-25 23:59 發表



康師傅無用過 EL7853 做掛牌車喎，EL7853 掛牌佬一直係黃師傅同曾師傅，
響 74A 九灣廠用 EL 牌康偈車果時，康師傅係掛吉偈 EH2940，之後直接換
做 FZ7602
...

康師傅有掛FY3401架,到架車死先渣FZ7602架,有無記錯?

EL7853>EH2940>FY3401>FZ7602

原帖由 ANDY5520 於 2013-1-26 12:37 發表


康師傅有掛FY3401架,到架車死先渣FZ7602架,有無記錯?

EL7853>EH2940>FY3401>FZ7602

師兄 個陣FY 3401係U廠架喎

可能年代久遠，大家都印象模糊……

我係06年暑假至08年間經常搭74A，我硬係記得康師傅掛EL7853，而且坐過佢都好多次。
吉都EH2940好似係一男一女車長掛牌？

（不過又根據另一個網上source，又真係話FZ7602代EH2940的，奇喇，
當然我好肯定康師傅最後掛牌真係FZ7602）

印象中康師傅應該無掛過FY3401，FY3401係U廠，
我估你可能講緊FY6705（由13X過檔），好似係替EL7793的（有錯請指），
記得FY3401其中一更車長姓陳，紮馬尾，個名最後一個字係「波」字。

當然另一最深印象係EL6749/FZ6737的「多行不義」車長啦……

[ 本帖最後由 S3BL100 於 2013-1-26 13:00 編輯 ]

最深印象係 3401 廖師傅同龐師傅..仲有4644 有個後生頭髮長長地既
唔知依家仲有冇係九巴做