【屯門公路轉車站開通】對佐敦元朗小巴有多大影響

除非紅小肯減價至$13（佐敦---屯門），因為$20一位，還要兜荃灣、葵涌兼等客，又慢又貴！

靠多程流水來頂住咯

在元朗站頭, 多數打爆起步, 多數3聖左右落晒 , 呢度10 蚊位, 大約收番100 蚊
得閒又無啦啦整幾件福來村水魚, 又有15,
出到荃灣, 總會有人12 蚊慢慢碌出九龍的,
萬一入埋大連排道, 又有人貪有車, 不需行上地鐵, 又上左了
去到荔枝角道, 死好命的, 前面沒有車的 , 6蚊客又可以打爆成部車

雖然車程會好長, 但分分鐘的收入同番元朗差不多

咁貴.....點搭呀....紅小又爭唔落，又唔係快

$20 係直通車唔經荃灣價...

所以有D聰明既小巴司機
會先係元朗往置樂站頭上滿客走
半路先棟牌去佐敦
先袋$100半路客，之後仲可以收流水客錢
好過元朗站頭等半粒鐘都未滿
載住空氣出屯門

原帖由 64K 於 2013-1-26 00:20 發表
所以有D聰明既小巴司機
會先係元朗往置樂站頭上滿客走
半路先棟牌去佐敦
先袋$100半路客，之後仲可以收流水客錢
好過元朗站頭等半粒鐘都未滿
載住空氣出屯門 ...

我就搭過幾次番屯門
$22

如果往屯門方向開通，第一時間揀260X->61M

宜家先知出市區兜咁耐，不過出佐敦多數都搭村巴->地鐵了